Seven Fifty zieht unsauber am Gas

Hallo Leutz,

ich versuche es mal so gut es geht zu beschreiben : Wenn ich zügig beschleunige, dann fängt die irgendwann so zwischen 4/5 Tausend an zu ruckeln, als wenn sie nicht genug Saft kriegt. Wenn ich dann Gas etwas wegnehme und dann wieder aufmache, geht es.
Problem hatte ich letztes Jahr schon. Vergaser ist mit so nem Reinigungszeugs gereinigt worden und dann ging es. Dieses Jahr hatte ich ne kleine Inspektion mit Ölwechsel usw... Vergaser sind auch syncronisiert worden. Dann ist da auch so ein klackern! Man sagte mir, es käme von den Hydrostößeln - na toll!! Habe viel rumgegoogelt und es gibt so viele verschiedene Ursachen dafür, dass sie nicht in die Pötte kommt.

Gruß, jenny

SilverPumpe schrieb:

wieviel km hat die Gute runter?...

Und wie alt ist sie denn? Weil, wenn über die Jahre immer wieder Standzeiten vorkamen und das Benzin verdunstet ist...

Vielleicht brauchen die Vergaser ja eine prof. Reinigung (Ultraschall)? Diese Vergaserreiniger putzen nicht in allen Ecken (gründlich genug).

SilverPumpe schrieb:

...Aber Ferndiagnosen sind bekanntlich meist fern der tatsächlichen Ursache.

Nein! Warum? Sind doch gute erste Anhaltspunkte: "Benzinfilter, Unterdruckmembranen,..."

Dafür sind Foren doch ideal! Erst einmal selber schauen, bevor man Werkstattleistung in Anspruch nimmt, die man sich vielleicht hätte sparen können!

ecki schrieb:

.....Bremsenreiniger einsprühen....

...oder Starthilfespray!

Mecke schrieb:

Hallo Jenny ---Mit den Ventilen bzw Ventilspiel kann nichts sein da sie ja Hydrostößel hat und sich somit das Ventilspiel automatisch einstellt ,ein leichtes klackern ist je nach KM-Stand völlig normal .Und das "Verschlucken "zwischen 4-5 T Umin könnte mit der Kraftsoffzufuhr zu tun haben !ähnliches Problem war bei meiner Suzi und da war der Benzinfilter fast zu !Ist dieser auch erneuert worden bei der Inspektion ?

Verschlucken ist der richtige Ausdruck Die hat ein Benzinsieb. Ist auch noch nie gereinigt worden. Das müsste mal gemacht werden. Man sagte mir in der Werkstatt, das die Hydros evntl hinüber sind

Gruß, Jenny

SilverPumpe schrieb:

wieviel km hat die Gute runter? Irgendwann ist bei den Vergasern mehr nötig als nur reinigen und ne Sync machen.
Bei meinen Hondas waren die Unterdruckmembranen hin, das gibt nen schlechten Anzug und ein unschönes Patschen....
Alte poröse Ansaugstutzen sind auch gern ein Problem....

Aber Ferndiagnosen sind bekanntlich meist fern der tatsächlichen Ursache.

Das mit den Membranen hab ich auch schon gelesen. kann man die einfach selbst problemlos austauschen? Ach so, sie hat gerade die 60000 überschritten und BJ 1999

Gruß, Jenny

Moin,

ich werde natürlich erstmal selber alles probieren ( kann ich das denn alles ? ) Die Ultraschallreinigung werde ich aber auf jeden Fall noch machen lassen. Weil irgendwas stimmt auch mit der Verbrennung nicht. Habe am Endtopf Rußpartikel!! Vielen Dank für Eure Tipps

Gruß, Jenny

Mir fallen noch 2 andere Dinge ein.

1. Das Sieb am Benzinhahn verschmutzt,

2. Wurde am in Tank gearbeitet? Der hat Belüftungsschläuche die schon mal gerne irgendwo einknicken.

Gruß in die Eifel aus Hürth

XJR-Eddi schrieb:

...
2. Wurde am in Tank gearbeitet? Der hat Belüftungsschläuche die schon mal gerne irgendwo einknicken.

Autsch! Was's n' blöder Fehler!!!!!

Kleine Ursache, große Wirkung - auf die man erstmal kommen muß!

Ich mache mich die nächsten Tage mal ran - also auf jeden Fall ( kann ich ja selber ) Sieb reinigen, evntl den Luftfilter austauschen und mal den Tank reinigen. Wenn der ganze Kram dann schon mal ab ist, auch die anderen Dinge mal checken ! Vielleicht kriege ich es ja selber hin - Vergaser via Ultraschll muss dann doch ne Werkstatt machen.

Gruß, Jenny

Vergaser zerlegen??? Ich habe sowas noch nie gemacht :mhh: Verbrennung zu fett, habe ich mir auch so gedacht. Wat für Nadeln und Stöcke Wo sitzen die Nadeln und Stöcke ( sorry, bin noch in den Schrauberanfängen )
Luftfilter wird sowieso gecheckt, ist ja kein Ding Über das Klackern mache ich mir eigentlich nicht so viel Sorgen, vielleicht sollte ich mal ein anderes Öl versuchen

Gruß, Jenny

@ Mecke

habe so´n Buch von meinem Moped. Aber wenn ich die ganzen Explosionszeichnungen sehe Wie gesagt, ich bin ja noch in den Anfängen...
Ich denke auch, das ich das hinkriegen werde :] Habe schon andere Sachen am Moped gemacht, wo ich mir gesagt habe " das kriege ich niemals hin"

Gruß, Jenny

SilverPumpe schrieb:

Erstmal :respekt: finde es cool wenn auch Frau selber schraubt!

Ich finde Sprengzeichnungen gerade gut, alle Teile in der reihenfolge ihrer Position und montagefolge...
Meine ersten Schraubereien so vor 25-26 Jahren haben meine Mutter sehr gefreut ich fand es Klasse den kompletten Motor meiner ersten Emme sauber auf einem neuen Laken genau nach Zeichnung auszulegen dann zu reinigen und wieder zusammenzusetzen Das Laken durfte ich dann auch behalten
Bei Vergasern und größeren Baugruppen mach ich das heute noch so ( bekomme von Susi aber immer nur ausgesondertes Bettzeug )
Was einige auch gern machen, ne Digitalknipse daneben legen und die Demontage dokumentieren um dann alles wieder an ihre Stelle zu bringen....

Aber so wie du dich da ranmachst wird das schon werden. Etwas Selbstvertrauen und Ruhe bei der Arbeit am Bike wirken Wunder

Wenn ich mal so mutig wäre ...

Gruß, Jenny