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Hab grade was darüber gelesen. Is gelungen. Ich persönlich find den Auspuff toll. Sne ne richtige 4 in 4 wär noch besser. Übersteigt nur leider mein Budget.
Schätzungen gehn um die 10.000 Teuro.
Is heftig
ZitatOriginal von wiesel
Schätzungen gehn um die 10.000 Teuro.
Is heftig
In der Tat... 
mczac
Gibt es schon irgendwo genauere Daten? Auf der HP steht ja fast überall "In kürze verfügbar"
Mit genaueren Daten is anscheinend noch nix. Hab wenigstens nichts gefunden.
Hubraum 953 ccm
Motorbauart, Zylinder Reihe 4
Gassteuerung/Ventile DOHC / 4
Bohrung x Hub 77,2 x 50,9
Verdichtungsverhältnis :1 11.2
Gemischbildung 38 mm Einspritzung
Kühlung flüssig
Starter E
Getriebe/Gänge 6
Sekundärantrieb Kette
Rahmenbauart Stahlrohr
Radaufhängung vorne 41 mm Upside-Down Telegabel
Radaufhängung hinten Schwinge
Reifengröße vorne 120/65-17
Reifengröße hinten 190/50-17
Bremse vorne 300 mm Doppelscheibe
Bremse hinten 220 mm Scheibe
Farbauswahl Grün, Schwarz, Orange
Kawasaki Schweitz
Da gibt es mehr zu sehen und lesen als bei Kawa-Deutschland. 
Oh, ja 
...
mczac
Moin
habe beim Kawa Händler um die Ecke mal nach dem Preis gefragt soll so bei 9500 liegen. 
Endlich mal ein Anfang mehr Bike weniger Schnörkel jetzt noch ein guter Preis und schon läuft die Sache. :]
So die Uvp steht fest.
Laut Kawasaki Deutschland liegt sie bei 9900.- Euro.
Na ist ja nicht gerade nen Schnäppchen 
Na, ja. Sieht ganz gut aus.
Kommt aber vom Design nicht an die ZRx ran.
Schaun wa ma. Erst mal im neuen Jahr ein Probefahrt machen und dann weiter sehn.
Werd sie mir aber bestimmt nicht kaufen.
Bin supi zufrieden mit meiner ZRX.
Kleiner Nachtrag zu bkriese:
digitale Zündung
Stahl-Brückenrahmen
vorn 41er Upside-down, Vorspannung, Zugstufe verstellbar
hinten Zweiarmschwinge Aluminium, Zentralfederbein und Hebelsystem, Federbasis, Zugstufe verstellbar
Alu-Gussräder vorn 3,5x17, hinten 6x17"
Vorne Vierkolbensattelbremse, hinten Einkolbensattel
Länge: 2080mm
Radstand: 1420mm
Lenkkopfwinkel: 66°
Nachlauf: 101mm
Sitzhöhe: 820mm
Leergewicht: 207kg
Tank: (nur) 18l
Preis: 9.990 € (zzgl. Nk.)
Versicherung: ca. 273€/Jahr
Steuer: 70,80€/Jahr
Wird wahrscheinlich frühestens Januar beim deutschen Händler stehen.
Die Nachfrage wird wohl den Preis halten lassen. Meiner Einschätzung nach wird das Bike ein Knüller.
MfG...Balu
alleine die Tachoeinheit lässt mich erschauern....;-(
ZitatOriginal von zephyrtom
alleine die Tachoeinheit lässt mich erschauern....;-(
Ja, vor allen Dingen, weil sie sich bei hoher Lichteinstrahlung schlecht ablesen läßt.
Aber wer schaut bei dem Bike schon auf die Instrumente??
Moin,
Z1000 - Modelljahr 2009: neue Farben neues Glück...
Ich find die Farbe einfach Rattenscharf!!!!
