HP2 - wieder eine richtige Enduro

105 PS und 115NM? Einerlei, die ermüdende Diskussion um Drehmomente bei 2 und 4 Zylindern langweilen mich, was mich mehr interessiert, ist die Leistungsangabe bei Motoren der Bajuwarischen Motorenwerke unter Verwendung von SuperPlus üblich? Wieviel bleiben dabei unter Verwendung von Normalbenzin übrig? Muss denn das sein, den fast teuersten Antriebsstoff zu verwenden? Wird der Motor unter Verwendung von 100 Oktan-Super-Saft zum Whorp-Triebwerk?

MfG

Fredy

Auch auf der Homepage der Zeitschrift Motorrad
gibt es einen ersten Bericht und eine *Fotoshow*

Hier der Link -> http://www.motorradonline.de/d/147713#

Zitat

Original von Q-tex
[snip]
Und hier ein Beispiel von einem R 1100 S Fahrer (den Namen darf ich nicht nennen), der hat seinen Vorderreifen erst wieder auf den Asphalt bekommen als der Tank leer war :]

Und da dachte ich, Wheelies mit einer BMW würden nur in Märchen vorkommen.
Aber wenn man mit einer R1100S wie eine wilde Sau fährt, kein Wunder, dass der Asphalt bald brennt.

MfG

Fredy

PS: würdest Du mir den Namen des Fahrers unter dem Siegel der Verschwiegenheit mitteilen?

Zitat

Original von Wildsau
Och, so als Konkurenz zur KTM Superduke wäre das doch nen feines Teil.

Das glaube ich eher nicht

Da dürften dann die " Hängetitten " doch etwas störend sein

Also mir gefällt das Teil echt gut (bis auf den Preis :mhh: ), nur dieses runde Teil, was wohl der Scheinwerfer sein soll, passt meiner Meinung nach überhaupt nicht dahin!
Das sieht irgendwie aus, als hätten die Designer oberhalb von Kotflügel und Tank keinen Bock mehr gehabt und irgendwas da rangeschraubt, was sie noch hinten im Regal gefunden haben.

Ich find das Bike als solches sehr gelungen :]
Die Lampe aus der Gründerzeit sollte allerdings etwas modernem weichen, vielleicht einem winzigen Doppelscheinwerfer.

Wenn es davon die ersten Gebrauchten unter fünf Riesen gibt sagt mir bescheid :]

Zitat

Original von SilverPumpe
Ich find das Bike als solches sehr gelungen :]
Die Lampe aus der Gründerzeit sollte allerdings etwas modernem weichen, vielleicht einem winzigen Doppelscheinwerfer.

Wenn es davon die ersten Gebrauchten unter fünf Riesen gibt sagt mir bescheid :]

Mit Scheinwerfern haben die es bei BMW zur Zeit nich so drauf

Aber es gibt schlimmeres :]

Von der Lampe her, könnte man meinen, dass es ne alte XT mit Eutern und Kardan ist.
Hat meiner Meinung nach zuviel Power und Gewicht (ca. 195 KG vollgetankt ) für`s Gelände.