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Herkules K125 Military


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    Zitat

    Original von Franx
    (...)
    Über 50 cm sinds bei mir die RDs,man kann nicht alles haben und machen!


    Gruss franx


    Da muß ich dir leider Recht geben!
    Abba schö wär´s gwäse...gell! :)


    Mein Motto: Love it, leave, or change it!

    Hmm, also bei einem Bike von der Bundeswehr von erster Hand zu
    sprechen ist etwas unpassend ;)
    Und der Kilometerstand....
    Und dann noch die Aussage "Kein Platz und keine Zeit zum Fahren"...
    Und das bei einem Bike, welches erst vor 3 Monaten gekauft wurde,
    irgendetwas stinkt da. Aber das Bike ist als Sammlerstück natürlich was
    feines, nur nicht gerade dieses fragenaufwerfende Exemplar.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch..... Fahrkönnen :gap:

    Mich wundert, dass die Frau dies Fahrzeug anbietet und zwar mit offensichtlichem Sachverstand.

    Hallo zusammen,


    also wir haben "beim Bund" für eine 7-Tage Übung wie folgt gerechnet: man nehme:


    - pro Kradmelder mindestens 3 Kräder Type "Hercules", und wenn wir mehr Kräder zur Verfügung gehabt hätten, hätten wir noch mehr auf den 10-Tonner gestapelt !!!


    Ich will hier wirklich nicht unken, aber die Dinger sind mehr gestanden als gefahren !


    Deshalb würde ich wirklich eher in Richtung RD / DT / MTX usw. gehen als alles andere - sorry, ist nur meine Meinung !! :D


    MfG
    Richard


    PS: wenn schon ein Zweitakter vom Bund, dann lieber einen Munga !!!!

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von Ritchie ()


    Aus meiner Bundeswehrzeit kenne ich keinen Kradmelder der ein gutes Haar an der Hercules gelassen hat...ich würde von dem Modell generell die Finger lassen. :(

    Fairerweise muß man aber auch sagen, dass mit den Dingern umgegangen wurde - kaum zu beschreiben!


    Beim Munga (900/1000 ccm 40/45 PS) ging der 3. Gang bis 90 (schafft jemand mehr?) und der Verbrauch jenseits von 40 Litern (was anderes als Vollgas? Geht das?).


    Der Umgang mit dem Material war einfach nicht normal!

    Zitat

    Original von Heinz
    Fairerweise muß man aber auch sagen, dass mit den Dingern umgegangen wurde - kaum zu beschreiben!


    Beim Munga (900/1000 ccm 40/45 PS) ging der 3. Gang bis 90 (schafft jemand mehr?) und der Verbrauch jenseits von 40 Litern (was anderes als Vollgas? Geht das?).


    Der Umgang mit dem Material war einfach nicht normal!


    ich wittere da nicht etwa wehrkraftzersetzung? :D :D


    MfG


    Fredy

    Wenn alle das täten, was sie mich könnten, käme ich nicht mehr zum sitzen.

    das gibs auch billiger.Und einige Leute von der Hercules IG haben da richtig Plan von ;)


    Moin!
    Da ich so ein Teil. aber natürlich Variante 1, mein Eigen nenn, erfährt man doch einiges:
    Und zwar das dieses Jahr mehr al 1.500 BW´s von der VEBEG vermarktet werden sollen.
    Und dann gehen die Preise auch in den Keller.
    Ich habe 1996 für zwei Herci´s 1.200 DM bezahlt. Mit der einen hab ich jetzt so 20TKM runter, die andere ist im Aufbau.
    Oder schick mal eine Mail an Günter: angebrauchtes@gmx.de
    ob der noch Herci´s hat.
    Hercules fahren ist der Jungbrunnen!
    BIG
    Olli

    Zitat

    Original von Balu
    Hätte meines Vaters Sohn genügend Euros übrig, wäre >> dieses Moped << etwas für mich :D
    Ein alle Tage Bike par excellence! Wenn da auch noch der Kilometerstand stimmt, hat der neue Besitzer sicherlich noch eine menge Freude damit!


    HAI Balu!
    Schau mal ins Ebay : dynamic-auction
    Der hat auch mehrereHerci´s.
    BIG
    Olli

    Balu
    Heute war ich mal mit der Herci im Schnee unterwegs.
    Das zündet!!
    Hier noch einige Händler:
    E. Weißwange 04191-3326
    Hercules Mölln 04542 - 2217
    Susanne Hammer 04131 - 850500
    Vielleicht sind die ja auf dm Teppich geblieben!
    BIG
    Olli

    Ich muß sagen meine Herkules hat mich beim nie im Stich gelassen.
    Hat damals Spaß gemacht. Ich durfte "Kradeln" und die Kameraden laufen :D

    Hallo zusammen,


    jau, jau


    - nachts um 3 noch kurz ´ne Meldung wegfahren, im Regen oder Nebel
    - bis um 4 auf die Antwort beim Stab warten, danach wieder zurück
    - nasse Klamotten ohne Ende und wieder raus auf die Piste
    - 3 mal auf´s Maul gefallen und die Uzzi in die Rippen gekriegt
    - von den Ami´s in Grafenwöhr schallend ausgelacht
    - im Sommer jede Menge Staub geschluckt auf der Panzerringstrasse
    - vom Frühstück der Kameraden nur noch die Reste gekriegt
    - mit der Winkerkelle an der Kreuzung gestanden im Schneeregen und auf den Inst-Zug gewartet


    aber schön war´s !!!!! Meistens bleiben an solchen Erinnerungen (gottseidank) nur noch die positiven übrig...... :D


    MfG


    Richard

    @Ritchie


    nur die positiven Erinnerungen bleiben übrig....wie man bei dir lesen kann.


    Nee, Herci fahren macht Spaß. Ich hab meine jetzt 20.000Km gefahren.
    1 Satz Ketten, 1 x vorne, 2 x hinten die Reifen gewechselt, ein paar Glühlbirnen, das wars!
    Und ich hab noch eine BW. Die Anbauteile alle feuerverzinkt bzw. neuwertig. Die wird eventuell noch dieses Jahr fertig. Die schenke ich meinem Sohn in 5 Jahren zum 18. Geburtstag...neuwertig!!


    BIG
    Olli