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Hallo Duc-Treiber,
da ich ja noch immer mit dem Gedanken spiele, mir eine Multistrada zu kaufen, bin ich doch etwas geschockt, was ich als Kosten für eine Inspektion abdrücken soll.
Es wurden da bis zu 700,- Euro für eine große Inspektion und die Hälfte für eine kleine genannt, teilweise sogar plus Material.
Ist das korrekt oder übertreibt mein Händler da ein wenig? 
Sowas hab ich auch schon gehört.
Würde mich auch nicht wundern, wenn man für ein kleines Windschild unlackiert 350! DM nehmen will 
Die Inspektionskosten waren damals auch mit ein Hauptgrund
keine Duc zu kaufen. Ich habe sogar Zahlen von 1000€ gehört...
Und die Ersatzteilpreise und vor allem die Lieferzeiten sind auch
nicht ohne.
Aber vielleicht hat sich ja was geändert in der Zwischenzeit?
Frag doch mal beim Händler nach, wieviel die ersten 4 Inspektionen
kosten würden, da ist dann auch eine große dabei und Du hast einen
groben Überblick.
Ich halte die 700 Euro für nicht übertrieben.......gerade wenn Ventilspieleinstellung angesagt ist.
Aufgrund der Desmodromik is das nicht grad zum Schnäpplepreis zu bekommen, da aufwendig.
Dazu kommt noch, das aufgrund der Einbaulage des hinteren Zylinders bei manchen Modellen der halbe Bock zerlegt werden muß um da ran zu kommen (z.B. einige Monster)
Also nach meinen Erfahrungen kostet das Ventilspieleinstellen rund 100€ pro Ventil, dass wirklich nachgestellt werden muß.
Meistens muß aber nur bei den Auslassventilen das Ventilspiel korrigiert werden.
700€ für eine große Inspektion mit allem drum und dran muß man wohl schon rechnen.
Grüße
Dietrich
Moin,
ich habe für die 5.000 Inspektion im Schnitt immer so um die 800,- bis 950,- € bezahlt, ohne defekte aber inkl. Hinterreifen.
Die 10.000 Inspektion lag immer so um die 1.100,- bis 1.200,- € auch ohne defekte inkl. Vorder- & Hinterreifen.
Da ich pro Jahr ca. 12.000 km fahre, war ich immer mit knapp 2.000,- € Inspektions-Kosten dabei.
Jetzt fahre ich eine VZ 1600 und bezahle für die 6.000 Inspektion ca. 110,- € und für die 12.000 Inspektion ca. 150,- €.
Das ist für mich unter anderem nach fast 20 Jahren Ducati auch ein Grund für den Wechsel gewesen.
cu
vossi
suzuki 12er Bandit-6000 Inspektion ohne MWST 110,17Euro-
suzuki 600GSX-12.000 Inspektion ohne MWST 298,04 Euro
Gruß Sioux
ZitatOriginal von Sioux
suzuki 12er Bandit-6000 Inspektion ohne MWST 110,17Euro-
suzuki 600GSX-12.000 Inspektion ohne MWST 298,04 Euro
Gruß Sioux
Hallo,
danke für die Info. Weiß allerdings nicht, was das mit meiner Frage zu tun hat!?
Es wurde nach Ducati-Inspektionen gefragt. :]
ZitatAlles anzeigenOriginal von Gummikuhfan
Hallo,
danke für die Info. Weiß allerdings nicht, was das mit meiner Frage zu tun hat!?
Es wurde nach Ducati-Inspektionen gefragt. :]
Nur so zum Vergleich
Sioux