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@ biker1
Laß blos die Finger vom Macadam100!!! Das ist so ziemlich der übelste Reifen überhaupt. Der Reifen war bei meiner CB1300s als Serienbereifung. Hab ihn recht schnell getauscht gegen den Pilot Power. Ein unterschied wie Tag und Nacht, nur die Haltbarkeit ist nicht so Dolle. Da Hoffe ich auch auf den Pilot Road2.
Udo
Habe den MPR-S drauf kann nicht klagen wegen der Haltbarkeit-
Sioux
Der bisherige MPR ist schon ne Wucht.
Wenn der neue spezifisch besser ist dann gibt es für mich gar keine
andere Wahl.
Dumm nur das meine Pelle erst 1000 km alt ist. Da muß ich
nun noch 9-10.000 KM drauf rumreiten.
Also vor August schaff ich das nich.
Bis dahin kann ich aber hoffentlich auf einige Erfahrungsbericht
zurückgreifen.
Gespannte Grüße
Axel
Habe mir vor einer Woche den MPP draufmachen lassen-nach 600km bin bis jetzt zufrieden
Ich warte auch schon auf Testergebnisse 
Da ich bis zum Edersee neue Reifen brauche, und mit dem MPR sehr zufrieden war, liebäugel ich mit dem MPR 2.
Bin schon auf deinen ersten Eindruck gespannt.
Hoffe, ich komm noch so lang hin.
Gruß
Tino
Ich greife auch auf den MPR (1) zurück.
Für den MPR 2 gibt's keine Freigabe für die Seven-Fifty.
War ja auch sehr zufrieden damit.
Wie kommt ihr mit dem M Pilot auf 11000 km??
Tragt ihr die Bikes rum?
Mein Schwager hat mit seiner 1200er Bandit jetzt einen nach 6000km wechseln lassen, da kam schon das Gewebe raus und er ist wirklich ein eher vorsichtiger Fahrer. Man muss immer auf ihn warten.
ZitatOriginal von mr.airbrush
Wie kommt ihr mit dem M Pilot auf 11000 km??
Tragt ihr die Bikes rum?
Keine Ahnung, ich schaff auf der Z so um die 8000km (Hinterreifen, im legalen Bereich). Vorderreifen hätte noch ca. 500km mehr vertragen.
Warte aber ebenfalls gespannt auf den MPR2 und hoffe das er ein wenig spitzeres (handlicheres) Profil hat. Aber dieses Jahr langt mir der Satz MPR noch gut hin.
ZitatOriginal von mr.airbrush
Wie kommt ihr mit dem M Pilot auf 11000 km??
Tragt ihr die Bikes rum?
Mein Schwager hat mit seiner 1200er Bandit jetzt einen nach 6000km wechseln lassen, da kam schon das Gewebe raus und er ist wirklich ein eher vorsichtiger Fahrer. Man muss immer auf ihn warten.
Evtl. sollte Dein Schwager beim anfahren nicht immer den Reifen durchdrehen lassen........... 
dann kommt er auch besser hinter Euch her. 
Hatte ich schon erwähnt das diese Reifen auf meiner XX vorne 12.000 und hinten 9.500 Km ( hinten bei 2mm Restprofil ) gehalten haben ?
Howdy,
habe meinen Pilot Power nach 5000 km runter gefahren. Am Dienstag bekomm ich den Pilot Road 2 drauf, mal sehn wie lange der dann hält. Naja ne Freigabe habe ich für beide nicht, aber was solls.
Gruß
Der Indianer
Howdy,
heute hab ich ihn endlich bekommen den hinteren MPR2, bin gespannt wie er ist. Werd ihn an WE mal testen.
Hoffe ich bekomm mehr als nur 5000 km wie auf den MPP drauf.
Habe immerhin seit Juli 06 Stand heute 20.000 km gefahren .... da muss ein Reifen mehr können als nur auf der Strasse kleben oder?
Ich werde mal berichten wie er für einen normal Fahrer so ist.
Gruß
Der Indianer
"normal Fahrer" ........ :d_lol:
ZitatHoffe ich bekomm mehr als nur 5000 km wie auf den MPP drauf.
Mit Sicherheit. :]
ZitatOriginal von Gerhard
"normal Fahrer" ........ :d_lol:
Mit Sicherheit. :]
naja leider bekomm ich net mehr drauf, weil ich vorher das moped weggebe hihi...
aber die Reifen halten was sie versprechen, guten Gripp bei Trockenheit und bei Nässe und die Laufleistung ist auch ok. der Hintere ist 3000km gelaufen und sieht noch tip top aus (waren 700km Autobahn und einige Pässe in den Alpen mit dabei sowie Kurzstrecken und Langstrecken) ... mein MPP war nach 5000 total runter...
... nur einen Nachteil konnte ich am Edersee feststellen... fürs Gelände ist er nur sehr bedingt tauglich, eher Notlaufeigenschaften im Acker damit man wieder raus kommt.
....würde ihn mir wieder draufziehen, aber ich denke mein nächstes Bike hat wieder Trennscheiben und da gibts kein Pilot Road 2 hihi....
Der Typ wechselt seine Mopeds so oft wie Otto Normalo seine Unterhosen ..........
Und denk dran, mit Trennscheiben versinkst Du im Acker noch tiefer ............ dann gibts auch kein raushoppeln mehr....... 
Dann hilft nur noch ein Anruf bei der Dorfbauernschaft und einen Trecker als Zugmaschine bestellen. 
Ich "spare" schon Reifen für die Ösitour und quäle z.Z. nur noch die XJ ( wo der Hinterreifen auch schon so gut wie abgefahren ist ) .
Der MPR (1) hat nun hinten seit Ende Juni auf der XX 5600 Km gelaufen und noch sind 4 mm Profil drauf, also rund 3 mm erst abgeheizt.