Sind alle italienischen Inspektionen so teuer?

Die Inspektionspreise für Ducati sind ja ein Hammer. Also für mich ist das zu exklusiv!

Nix für ungut, aber ich richte meine Frage also nicht so sehr an die Ducatisti, sondern eher in die Richtung der Guzzisti (sagt man so?),Aprilisti, (...?...)

Die Verarbeitung der Italo-Bikes wird in der Presse ja oft mit detailverliebt, und perfekt bis in die kleinste Ecke beschrieben.
Zwar bin ich der Meinung dass meine Sachs für eine Japanerin sehr italienisch ist ;), aber ich hätte gern aus erster Hand gehört, wie eine Italienerin sich so im Alltag gibt.

Also, lasst mich nicht doof sterben!

Zitat

Original von Thüringer

Ducati ist wegen der Desmodromik so teuer, das Einstellen ist fitzelig und braucht Erfahrung.
Guzzis (ich hatte mich mal für die Griso interessiert) haben eher ein moderates Preisniveau bei den Inspektionen.
Die neueren haben auch alle, wenn ich mich recht entsinne, Inspektions-Intervalle von 10.000 km.
Die Guzzis, die ich probegefahren habe, hatten verarbeitsungsmässig einen
sehr soliden Eindruck auf mich gemacht.
Genaueres werden dir aber sicher die Guzzisti hier im Forum sagen können. Oder hier:

WOG

Die haben ein gut besuchtes Forum. Dort wird zwar weniger über Bestrafungsecken,
Kochrezepte und Lottospielgemeinschaften diskutiert, dafür bekommt man aber fachliche Auskünfte auf hohem Niveau.
Schade. Dann ist das auch nix für mich!

Micha

PS: Bei eBay oder Motoscout hatte ich immer den Eindruck, die Ducatis werden kurz
vor ihrem nächsten Inspektionstermin verkauft. Seltsam, nicht wahr?

Alles anzeigen

Warum wundert mich das nicht...?
Danke für deine Antwort, Micha.

Ich wart´ mal noch auf die Free-Itaker-Antworten! Auweia. Das war´s denn wohl...

einfach eine neue ducati kaufen. die haben 12.000er intervalle und die richtzeiten sind auch deutlich verkürzt worden. so bleiben die gesamtkosten im rahmen. wurde in der einschlägigen motorpresse bereits mehrfach positiv erwähnt...

hi all

also zu ducati kann isch nix sagen ausser : hätte gerne eine , iss mir im moment aber zu teuer.
Guzzi mag isch nich. Sorry :sorry:

Aprilia hab ich, seit 2 jahren ne Tuono.
Also detailverliebt ?? jo auf jeden fall.
Perfect ? na ja. nicht falsch verstehen iss n super bike und ich gebe sie nich her
aber so n paar sachen sind nicht sooooo toll durchdacht , allein wenn ich an die zündkerzen denke ,

aber zu den inspektionskosten muss ich sagen dass mein händler sehr gut und günstig iss.
ausserdem ist bis auf ein paar sätze reifen und dem zündrelais nie was gewesen. selbst die bremsbeläge sind noch orginal. ( sollte ich vieleicht mal wechseln...)
:respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:

Moin,

Inspektionskosten? Keine Ahnung. Das bischen, was die Guzzi braucht, geht von selbst. OK; es ist eine von den ollen Kisten. Ein Sonntagvormittag mit zwei-drei Kaffee und alles ist wieder im Lot. Aber das zählt wohl nicht