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Ich hab ihn nicht nur live gesehen, ich hab einen 
Hab mir aber nich so ne Badewanne gekauft sondern gleich die ganze Garage...
[img]http://www.falcon-sport-slider…oads/pics/einfahrt_01.jpg[/img]
Moin Snuff,
nee, das was Du hast ist doch so'n Excalibur Dingsbums mit Deckel. Die HD kann ja sonst rosten. 
Mir reicht so'n normaler Hänger; ich hab 'ne Sachs, da rostet nix! [img]http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/c040.gif[/img]
ZitatOriginal von King Rat
Moin Snuff,
nee, das was Du hast ist doch so'n Excalibur Dingsbums mit Deckel. Die HD kann ja sonst rosten.
Mir reicht so'n normaler Hänger; ich hab 'ne Sachs, da rostet nix! [img]http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/c040.gif[/img]
Banause
Ist aber kein Excalibur sondern ein Falcon. Und ich nehm den mehr als mobile Werkstatt für die Sporty
ZitatAlles anzeigenOriginal von King Rat
Moin zusammen,
hat jemand schon mal davon gehört oder so ein Ding "in echt" gesehen?
Für die erfahrenen Anhängerbesitzer unter euch: pro/contra?
Die Dinger sehen nicht nur bescheiden aus, die sind auch noch heftig schwer und sauteuer.
280 KG Eigengewicht und 2350 Euro fürn Geschlossenen Anhänger mit nem zulässigen Gesammtgewicht von 750 KG find ich extrem teuer. 
Hab für meinen Anhänger mit Plane 479 Euro bezahlt.
[IMG]http://www.pferde-erlebnishof.de/BilderEbay/haeng1.jpg[/IMG]
Dazu kamen dann noch mal etwa 150 Euro für die Auffahrrampe und und das Material zur Nachrüstung vernünftiger Zurrösen.
Das Ding liegt super stabil, und zwei Supersportler passen, wenn auch nur ganz knapp, rein.
Der Vorteil von dem Anhänger ist, neben dem tollen Preis, das man ihn auch anderweitig nutzen kann.
Wenn du Interesse hast beschreib ich dir das Nachrüsten der Zurrösen gerne genauer.
Beavis ich hoffe du meinst nicht die Falcon und Excalibur... die kosten nämlich 1.) ne ecke mehr 2.) wiegen das doppelte und 3.) 1,5 tonnen.
ZitatOriginal von Snuff
Beavis ich hoffe du meinst nicht die Falcon und Excalibur...
Nö mein ich nicht.
Ich sprach von dem Anhänger, von dem ich das Bild gepostet habe.
Hersteller weiß ich nicht genau. Ist abern Polnischer.
Hab ihn bei ebay vom Anbieter "Pferdeerlebnishof".
Also ich weiss nicht.......so nen Plasteanhänger:
[IMG]http://www.intamin.de/anhaenger/bilder/Ref3.gif[/IMG]
..wär nicht so mein ding...schaut irgendwie Trabbi-mässig aus.
Stück Metall kann man dengeln oder mal wat dran schrauben/nieten/schweissen.....
Und der Preis ist auch heftig....dafür bekommt man schon ganz andere Hänger..
Dann schon lieber nen Baumarkthänger, Schiene draufgenagelt, par gescheite Ösen und gut is.
ZitatOriginal von oelfinger
...
Und der Preis ist auch heftig....dafür bekommt man schon ganz andere Hänger..
Gefallen tut er mir auch nicht unbedingt ... erinnert mich an so'n Schneebob, den ich als kind mal hatte.
Welchen Hänger würdest Du denn für den Preis empfehlen?
Vielleicht einen von Stema oder so...
Persönlich fahr ich einen Falt-anhänger aus holländischer Produktion (die haben die meiste Erfahrung mit HÄngern...:D :D) reicht für 1-2 Moppeds und lässt sich bei nichtgebrauch zusammenfalten und in Keller räumen...:D
[IMG]http://www.netcamping.de/tmp/images/foldycarimage006.jpg[/IMG]
Und so zusammengefaltet:
Ja, nen Hänger für die Bikes hätt ich auch ganz gern, aber entweder reicht die Zuladung nicht oder der Spurabstand ist zu gering. Ein Teufelskreis...
Ich spekuliere ja noch darauf günstig einen verstellbaren Bootstrailer zu bekommen und dann selber anzupassen - hat natürlich den Nachteil der Ladehöhe.
ich benutze einen geschlossenen anhänger mit deckel, extra für bikes, habe mir die auffahrrampe noch zusätzlich mit einer geriffelten aluplatte befahrbarer gemacht weil mir die 18mm holzplatte zu schwach war, klar hat das ganze sein gewicht, aber zwei k1200 gt passen prima rein, ich pendle häufiger zwischen nrw und bw, da bietet es sich an sich etwas gescheites zu zu legen, hat knapp 2.5tsd € gekostet, auffahrböcke und zurrösen sind genügend vorhanden, und vielseitig einsatzbar ist er ebenso, nach ein paar kleinen umbauarbeiten ist er jetzt so wie ich ihn haben möchte....vertrieben wird er in deutschland, gefertigt, wenn ich mich recht erinnere in tschechien, ein gutes produkt...
wenn jemand mal so einen anhänger benötigt, ich würde ihn, bei entsprechender terminabsprache auch mal ausleihen, klar.....
gruss georg
ZitatAlles anzeigenOriginal von oelfinger
[snip....]
Persönlich fahr ich einen Falt-anhänger aus holländischer Produktion (die haben die meiste Erfahrung mit HÄngern...:D :D) reicht für 1-2 Moppeds und lässt sich bei nichtgebrauch zusammenfalten und in Keller räumen...:D
[IMG]http://www.netcamping.de/tmp/images/foldycarimage006.jpg[/IMG]
Und so zusammengefaltet:
kannst du mal die i-net-site oder den herstellernamen veröffentlichen? an so einem zusammenfaltbaren hänger wär ich ja auch interessiert, stellplatz dürfte ja nicht das problem sein und falls doch, muss ich meinen 500kg-kastenanhänger wohl oder übel verkaufen.
MfG
Fredy
Geh mal auf die Seite www.der-franzose.de da findest du den Maxis Anhänger für 3tausen euros.
Der ist schnuckelig
Von so gekauften Anhängern kann man halten was man will . 
Ich vertrau lieber meiner eigenen Arbeit . Diesen Hänger haben wir ( Heiko , Fry und ich ) aus einem Stück verrostetem Schrott mit einem kleinen Einsatz an handwerklicher Arbeit und nur wenig € Einsatz selbst zusammen gebaut . Stabil , haltbar und läuft wie eine 1 hinter dem Auto her .
Den habe ich letztes Jahr im Vogtland schon bewundert.
Vielleicht sollte ich sowas mal in Angriff nehmen und erstmal verrosteten Schrott als Basis suchen ... günstiger ist es auf alle Fälle.
Wenn du den im original gesehen hättest . Das war nur eine Achse mit einem verrostetem Zugrohr + Papiere . ( Kostenpunkt 30 € )
Ich habe leider keine Fotos . Aber das Gestell haben wir aus Vierkantrohr geschweißt . Die Aluriffelplatte natürlich gekauft ( war das teuerste ) am ganzen Hänger . Die Räder habe ich von einem Freund geschenkt bekommen . Die Auffahrrampe + Schiene mit Bögen gibt es für kleines Geld zu kaufen . Die Gurtaufbewahrungskiste haben wir aus den Resten der Aluplatte gebaut . Elektrik hat ein Freund gemacht und die Rücklichter kosten auch nicht die Welt . Also alles in allem + Tüv waren das damals ~ 400 € . So günstig kannst du nirgends einen gebremsten Hänger kaufen .
Wenn du die Möglichkeiten und ein paar gute Freunde hast , ist das die kostengünstigste Alternative .