Hallo Leuts,
der gelegentliche Knall beim Gaswegnehmen im Schiebebetrieb gefällt mir nicht. Bis zum km-Stand 5.500 gab es das nicht. Bei km-Stand 6.000 wurden kürzlich die Vergaser synchronisiert und die Ventile eingestellt. Kerzen und luftdurchlässigere Lufis von Delo sind auch neu.
Halbe Umdrehung rein bei den Gemischregulierschrauben hat auch nichts gebracht. Der Motor läuft ansonsten wirklich prima. Auffällig ist nur der ungewöhnlich hohe Verbrauch durch die wohl zu fette Bedüsung. Bevor ich aber über eine Umbedüsung mit den Vergaserdüsen der VX oder VS nachdenke, würde mich wirklich mehr die Ursache für das plötzlich auftretende Knallen interessieren.
Gibt´s Ideen oder vergleichbare Abhilfen?
Bester Gruss
stefan