Spezieller Kleber für Heizgriffe wirklich nötig?

das schoene an einer kabelstrapse ist dranmachen, schaun obs geht, wenns nicht klappt gleich abzwicken. das try and error findet in einem kurzen moment statt. das überstehende ende schneid ich schon gar nicht mehr ab, es ist wie eine auszeichnung über erfolgreiches schrauben.... :rave:

strümpfe sind auch klasse zum schrauben... :rave:
schläuche auch... :rave:

Die Daytona sollen zwar gut sein.......aber nachdem ich diese Heizgriffe zwei mal verbaut hab, ist mein Fazit...."lieber nen andern probieren", denn die Qualität stimmt zwar, aber, daß die Dinger warm werden merkt man eigentlich nur auf Stufe "II". (die man laut Beschreibung nur zum vorheizen nutzen soll)

Zwar halten die Dinger auch im Dauerbetrieb auf Stufe II, aber der Bringer in der Regelung ist das nicht.

Also die Daytonas werden parallel und in Serie geschaltet.
Bei Serienschaltung bleibt natürlich nicht mehr viel.

Die Saito haben 3 Stufen, Vollgas (Parallelbetrieb), und dann noch 2 darunter, elektronisch abgestuft.
Ich denke, das beste ist wohl ne Kombination, Daytona Griffe mit der Schaltung von Saito.

Bastler mit etwas Ahnung von Elektronik finden >hier < noch was Feines.

Achso, hab vor einiger Zeit mal nen Kleber ausprobiert, von dem ich inzwischen echt überzeugt bin.
Der sollte auch mit Heizgriffen gut klarkommen.
>klück < und das Popup wegklicken.

ecki schrieb:

Achso, hab vor einiger Zeit mal nen Kleber ausprobiert, von dem ich inzwischen echt überzeugt bin.
Der sollte auch mit Heizgriffen gut klarkommen.
>klück < und das Popup wegklicken.

War das nicht der, den man auch als Verhütungsmittel einsetzen konnte? Pattex Oral (oder so ähnlich).
Sehr universell.

Wie wärs mit selbst gewickeltem Draht im Lenker. Da kann man seine Heizleistung selbst bestimmen. Allerdings sollte es nicht zu viel sein, sonst macht die Lichtmaschine schlap.