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ZitatAlles anzeigenOriginal von Ron
Tatsache ist, dass die alle gut sind.
Außerdem sei bemerkt, dass ein Fahrzeug nur so gut in Schuss ist, wie es der Besitzer pflegt/wartet!
Ganz genau. Wenn sich "Harry Hirnlos" auf seinen Sportler setzt und noch im kalten Zustand bis in den roten Bereich dreht is es ganz egal ob da Honda, BMW, Kawasaki, Ducati oder sonstwas drauf steht.
Dann macht die Kiste halt nachen paar tausend KM die Grätsche.
Hi,
bei so Moppeds die von gleich zwei Herstellern angeboten werden, isses eigentlich auch für den Verkäufer im Laden schwierig jetzt drauf hinzuweisen warum die eigene Maschine besser als die der Konkurrenz ist.
Is in der Autobranche nicht anders, da erzählen einem so VW-Verkäufer auch das blaue vom Himmel runter, warum nu grad der Sharan viiiiieeeeel besser ist als der Galaxy von Ford oder der Alhambra von Seat..... 
Der einzige Unterschied............der Sharan ist viiiiiieeeeeel teurer.. 
Oder der Mazda-Händler behauptet natürlich auch, sein 121 wär viiiiiel besser als der Fiesta von Ford.......ha-ha.......
Und bei Moppeds......
da kamen dem Hersteller Aprillia wohl auch das eine oder andere mal Tränen in die Augen als er feststellen mußte, daß die Jungs im Aprilliawerk, die die BMW F650 (Vergaser) zusammengesteckt haben, dauernd überstunden machen durften, während die nebenan gefertigte Aprillia Pegaso im bummeltempo gebaut werden durft, weil´se keiner haben wollt.
...eben! Eine Image Frage. Warum sollte die Aprillia schlechter sein?
Bzw. , was erwartet der Käufer von einem Motorrad? Preis: 2500.- ,
Laufleistung : 250.000 Km , Wartungsintervalle : alle 30.000 Km.
Wäre es so, würde man schon wieder von Billigheimern reden! Auch nich schön, oder? 
Hab Heut die Kawa gesehen na und:kotz2: war es schon passiert
Alles nur schei..Plastig klappert schon im Laden.Dann lieber ein 11 Jahre altes Eisen das noch gut läuft.Und die Farbe...sind wir doch schon bei KTM oder Jägermeister:cheers:
Armes Japan schade wenn die Ideen ausgehen und nur noch Der Euro zählt. :mhh:
Das ganze sch*** Leben dreht sich nur ums Geld. Warum sollte das bei den Motorradherstellern anders sein?
-Ohne Worte-
Die Hersteller wollen halt in jedem Segment vertreten sein.
Wenns sein muss wird schnell ein Modell zugekauft,fertig sind sie.
Aber letzlich bestimmen doch wir als Kunden wo wir das Original kaufen.
Also ich würde die V-Strom bei Susi kaufen.
Und die VN holt man schön bei Kawa ab.
(jetzt weiss ich auch warum in Kassel Suzuki und Kawasakihändler so dicht
zusammenliegen.So kann man sich besser mit Ersatzteilen aushelfen.Macht doch Sinn).:suche:
ZitatOriginal von Wildsau
Das ganze sch*** Leben dreht sich nur ums Geld. Warum sollte das bei den Motorradherstellern anders sein?
:spam:
tja, bei tauschbörsen unterstützen/mitmachen
:ggruebel:
kann dir aber leider keinen link geben 
