Warum ´ne Kawasaki ?????????

Zitat

Original von Franx

1990 ZZ-R1100: Ram Air Revolution Mit dem für die damalige Zeit unglaublichen 147 PS für ein Serienmotorrad, wurde das Ram Air System eingeführt. Es war das erste Motorrad das einen Tachometer mit 320 km/h hatte.

2004 ZX10R Kawasaki bringt den bisher stärksten Supersportler auf den Markt. 175PS bei gerade einmal 170kg Trockengewicht

Nacht franx

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Ich mag meine Meilensteine, die verursachen so ein schönes breites Grinsen unterm Helm, deshalb fahre ich Kawa

Meine BMW`s, R 65 und K100RT, haben bisher die längsten Gesichter verursacht. :mhh:

Gruß Günter

fast hätte ich es vergessen,

@ Franx,

sage niemals Eisenbahn, wenn Du Shinkansen meinst

[IMG]http://www.khi.co.jp/sharyo/pro_final/train/jrn_700star.jpg[/IMG]

Gruß Günter

Muß doch auch mal wieder was posten,

Kawa weil es die unvernünftigsten Moppeds sind.Viel zu schnell, viel zu laut, werden auch bestimmt die letzten Moppeds mit ABS sein(behaupte aber nicht, das mir ABS schaden würde).Aber der eigentliche Grund wird wohl das Stöbern in der Motorrad als Blag sein. Was habe ich da von sauschnellen Kawa's geträumt.Aktuell ZX9-R. Genial. Relativ bequem,relativ preiswert (verglichen z.B mit der 6er),relativ leicht und absolut schnell. Kann man eigentlich alles mit machen.

Tschö Toecutter

kawa baut schon lange mopdes mit Abs aber nur bestimmte Modelle zb. GPz 1100

Warum ne Kawa? Ich hab ein günstiges und geiles Bike zum Wiedereinstieg gesucht - und bei der Z750 hängen geblieben. Dann noch ein bisschen dram rum gebastelt und das Ding ist jetzt einfach Klasse.

Moin,

wollte entweder eine Intruder oder die VN15 haben.
Kam dann wirklich zufällig in ein Motoradladen wo dann eine VN15 nach meinem Geschmack stand. Tja.....die war es dann auch. Das ist jetzt 2 1/2 Jahre her und habe es noch nicht bereut.
So war es bei mir.

MfG
Oarl

Zitat

Original von toecutter
Muß doch auch mal wieder was posten,

Kawa weil es die unvernünftigsten Moppeds sind.Viel zu schnell, viel zu laut, werden auch bestimmt die letzten Moppeds mit ABS sein(behaupte aber nicht, das mir ABS schaden würde).Aber der eigentliche Grund wird wohl das Stöbern in der Motorrad als Blag sein. Was habe ich da von sauschnellen Kawa's geträumt.Aktuell ZX9-R. Genial. Relativ bequem,relativ preiswert (verglichen z.B mit der 6er),relativ leicht und absolut schnell. Kann man eigentlich alles mit machen.

Tschö Toecutter

Bin selber von einer 98er 9er auf die 05er 6r umgestiegen und habe es nicht bereut

Weil man auf ner Kawa immer gut sizt,und der sound ist einfach gut.Gruß.

1. Bike 1982 = Kawasaki Z900
2. Bike 1986 war ne Egli Kawa

dann kam mit dem Teil (Egli Kawa)der Abflug meines Lebens. Mehrere Knochenbrüche und den 2. Geburtstag.

Dann 20 Jahre später (2006) von einem Kollegen der 4 Wochen im Ausland verbracht hat ne Suzuki GSX 600F ausgeliehen und schon war der Virus wieder da.

Ab zum nächsten Kawahändler und Moped gekauft

KawaZX10
[IMG]http://forum.freebiker-nms.de/…kleine-bilder/klein-1.jpg[/IMG]

Wenn schon, denn schon!!! So langsam bin ich wieder voll infiziert und als nächsten kommt dann 2007 das Teil hier:
[IMG]http://www.faz.net/m/%7B46B520…C7F108172F%7Dpicture.jpeg[/IMG]

Bin halt ein Kawafreak wie er im Buche steht und habe bisher nur positive Erfahrungen gemacht. (bis auf den Abflug:D:D:D, aber das lag ja nicht am Moppel)

Andy

bin auch Kawa-Fan, die ZZR1400 könnte mir auch gefallen,
aber trotzdem, beim Motorrad-50 000 km-Test bahnt sich schon bei
17 000km Ungemach mit der Kupplung an

Zitat

Original von günter
bin auch Kawa-Fan, die ZZR1400 könnte mir auch gefallen,
aber trotzdem, beim Motorrad-50 000 km-Test bahnt sich schon bei
17 000km Ungemach mit der Kupplung an

Ich warte auf jeden Fall bis einige Erfahrungsberichte su Buche stehen, denn immo bin ich mit meiner ZX 10 doch sehr zufrieden.

Andy

Zitat

Original von günter
bin auch Kawa-Fan, die ZZR1400 könnte mir auch gefallen,
aber trotzdem, beim Motorrad-50 000 km-Test bahnt sich schon bei
17 000km Ungemach mit der Kupplung an

Ob die wohl pfleglich mit dem Möppi umgehen
Ich glaub eher nicht.

Ich bin eigentlich nur rein zufällig über meine Zetti gestolpert.
Bei unserem Händler im Nachbarort stand eine vor der Tür.
Gesehen, umgebaut und gekauft. 3 Wochen später bin ich damit
abgeschossen worden.
Habe dann eine schöne in Bochum bekommen, die ich nun schon 3 Jahre
fahre.
Ich möchte mich aber auch nicht mehr von ihr trennen.

Moin!

Mein Fahrschulmopped war ne 94er Kawasaki GPZ 500s.
Mein erstes Motorrad eine Honda XL 500s. Da mir der 1-Zylinder aber nix für lange Strecken war, musste ein Strassenmopprd her. Da ich mit dem Fahrschulbike prima klarkam hab ich mich dann eben für eine 91er GPZ 500s entschieden.
Und die hab ich bis diesen Herbst gefahren und war immer sehr zufrieden damit! EInziger Ausfall: Dieses Frühjahr, kaputter Laderegler

Seit dem Herbst bin ich im Besitz meines Traumbikes, der GPZ 900r. Warum sie mein Traumbike ist, hab ich schon erläutert, als ich euch berichtet habe, dass ich mir eine gekauft hab....(Hab jetz leider keine Zeit, den Beitrag zu suchen- Die Arbeit ruft! ;))

Jedenfalls bin ich kein Markenfetischist, fahre auch weiterhin mit der Honda und auch mit Thomas´ Yamaha FJ 1200 aber als Hauptmotorrad gefallen mir momentan die Kawas einfach am besten!

So long,
Bina

Weil das Herz grün war - immer noch ist - und immer
bleiben wird .

:rave: :rave: :rave: :rave: :rave: :rave: :rave:

manchmal hasse ich aber Kawasaki,
120€ musste ich auf den Tresen legen, um das rauszubekommen