ich hab kein tüvvvv.....arghhhh

miesen Drecksäcke mit ihrem Tschechenverein :d15:

Lenkkopflager hätte in der Mitte ne Rastung. Und warum hab ich davon nix gemerkt? Achso, der Herr Graukittel hat ja die Kennung von der Ente, kennt sie ja schließlich in und auswendig nach der Runde auf dem Hof Und dann noch über die Blinker rumnörgeln? Merkt der sich noch? Der soll mal sein Guckzeusch öffnen was da draußen für umgebaute Karren rumfahren und bei mir nängern wegen den Blinkern???? Der hat doch nicht mehr alle Nadeln an der Tanne!
Nun gut, die Blinker haben wir wenigstens noch durch gutes Zureden meines Händlers durch bekommen.

Das Lager kostet mich 60 Ocken (so called "Schnäbbele"), die Wiedervorstellung beim Kapser, hmm keine Ahnung, aber sicherlich nicht nochmal 40€, alles andere wäre ne Frechheit. So und dann halt der Einbau, und der wird beim Lenkkopflager wohl bissel größer ausfallen.

Nur gut haben uns (ich und meine Kleine) meine Eltern 200€ Zuschuss zum Urlaub zugesagt, da wissen wir ja schon das es wohl diesmal nix wird mit groß wegfahren

geknickte Grüße, Ben

Na der Zeitraum mit den 4 Wochen ist ja dicke einzuhalten. Die Ente steht ja ohnehin beim Honda Onkel und wartet dort auf Reperratur. Dort war ja heute auch der Tüv Kasper am Start. Mein Eltern sind grad rausgefahren, Vater bringt ne 600erCBF Leihharve weg, hatte er für einen Tag um ihm die Wartezeit bis seine Ende Juli da ist, erträglicher zu machen. Mal schauen was die 2 mir dann genaueres sagen können.

Naja im Prinzip isses ja wohl auch besser so, wenn das Ding nämlich mal wirklich fest wird, könnte die nächste Kurve eng werden Schade das Lenkkopflager nicht auf Bäumen wachsen

gruß, Ben

Zitat

Original von oelfinger

Das wird nicht "fest"---------höchstens "lose"...........ins Auge gehen tut das dann vielleicht trotzdem........

......freu dich, du wirst dein Mopped in Kurven plötzlich viel lieber haben.....

Wie meinsten das? Sollte ich einen Unterschied im Fahrverhalten merken?

Ja und selber mach ich an solchen Teilen nix. Des is mir zu heiß. Und irgendsoner Hinterhofwerkstatt vertraue ich auch nicht. Mein "Schrauberfähigkeiten" beschränken sich nur auf kleinere Sachen

gruß, Ben

Hallo,

also meine Ellis sind wieder da, ist wohl Gott sei dank doch nicht so dramtisch wie befürchtet.

Wie gesagt, das Lager 60 Ocken, Einbau 65€, Tüv kostet 40€ +4€ Wiedervorstellungsgebühr.

@Ölfinger: Auch wenn ich selber ne Anleitung habe, so habe ich nicht das nötige Werkzeug und die Möglichkeiten. Und wie gesagt, wenn die Werkstatt pfuscht hamm die den Ärger (solange ich nicht auf die Fresse fliege solls mich nicht stören), dann müssen die sich drehn. Naja und was heißt gecheckt, ich hab die Maschine letzten Herbst gekauft, da haben wir genau solche neuralgischen Punkte unter die Lupe genommen und nix gefunden. Dann bin ich aber seit März mehr als 6tkm gefahren, evt. hats dabei ja das Lager entschärft. Der Rest war ja auch ok, bis auf das die Blinker wohl zu eng zueinander stehn (ich glaub aber mehr das dem Prüfer die Zähne zu eng stehn :d8: )

@Nikolaus: Na dann bin ich ja auf mein neues Supermotokillerbike gespannt Ob die tatsächlich anders fährt? Ich werds wohl am Freitag in Erfahrung bringen.

gruß, Ben