BMW / nach C1 kommt C2

BMW plant neuen überdachten Motorroller

Zitat

Über eine Weiterentwicklung des überdachten Motorrollers C1 denkt BMW nach.

Nach Informationen von "'Auto Motor und Sport" soll das mögliche Nachfolgemodell C2 über mehr Komfort, zwei hintereinander liegende Sitze, verbesserte Sicherheit und erhöhten Wetterschutz verfügen.

Eine Kippsicherung schützt vor dem Umfallen.
Das einspurige Fahrzeug soll vor allem für Berufspendler in Großstädten eine verbrauchsgünstige Alternative zum Pkw sein.
Der C1 wurde im Jahr 2003 eingestellt.

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Quelle = Yahoo

sollen nur nich so lange überlegen :mhh:

ehe die Entscheidung gefallen ist, ist evtl. die Produktion schon wieder eingestellt

Ich habe in der "Motoretta" was gelesen. Aber BMW dementiert (jedoch sehr "halblebig") ein Rollerprojekt.
Die Aussagen der Sprecherin waren weder Pro noch Contra.
Mal abwarten, aber sowas wie den C1 werden die bestimmt nicht mehr bauen. Eher was "normales".

wenn wirklich 2 Sitze hintereinander UND besserer Wetterschutz als beim C1, dann könnte doch auch so etwas dabei herauskommen

Zitat

Original von olby
wenn wirklich 2 Sitze hintereinander UND besserer Wetterschutz als beim C1, dann könnte doch auch so etwas dabei herauskommen

das ist dann der C3 für die reichen Mondtouristen :]

Hier gibt es einen nicht ganz so ernst zu nehmenden Konzeptvergleich
zwischen Corvette, Hayabusa und Kabinenroller "Monotracer"

der Monotracer hat gewonnen

Zitat

Eine Kippsicherung schützt vor dem Umfallen.

Na bravo! Als Kippsicherung würd ich mal ein drittes Rad montiern !!

So im Stil des Piaggio Mp3 wenn sie da drüber ein Dach bauen dann schmerzt das erstens optisch nicht so, zweitens würde das sehr gut zum Konzept passen ... Den Mp3 kriegt man auch mit 400ccm, ist nicht breiter als ein normaler Maxi-Roller, mit Dach wäre er auch zimlich wetterfest, Citycruiser-Herz - was willste mehr ?

Das konstruiren von ZWEIrädern mit Dach müsste verfassungsmäßig verboten werden

Bin ganz Georgs Meinung... Eine C1 Neuauflage oder ein anderes geschlossenes Gefährt in dem man hintereinander sitzt ist viel zu aufwändig und behäbig! Das geht am Gedanken eines Stadtflitzers völlig vorbei. Selbst das Dreirad von Piaggio ist in Punkto Handlichkeit auch nicht besser als ein Burgman und Co aber wenigstens noch als einigermaßen handlich titulierbar. Mit einem Dach oder sonstiger Vollverkleidung durchaus als Alternative zum Kleinwagen eine Überlegung Wert.
Wenn BMW ein Ding produziert, das 20.000 Euro kostet wird das niemand kaufen.
Ich hatte selbst einmal ein Jahr lang den C1 200. Von der Idee her nicht schlecht - nur ohne Helm konntest nicht fahren, weil es genau zum Kopf hineingezogen hat und ich bald Ohrenschmerzen bekam - das hat BMW ja auch erkannt und man konnte ein "Windpaket" um sagenhafte 500€ kaufen, daß zwar den Wind abhielt aber die Fuhre nun erheblich windanfälliger machte (viel Spaß beim Seitenwind auf der Tangente).
Weiters konnte man nur schlecht zwischen Autos durchschlängeln, weil das Ding viel zu breit war und ist man dann vielleicht mit den Spiegeln vorbei hats "Tusch" bei den links und rechts hinter dem Fahrer montierten Sturzbumpern gemacht, weil die genau in Autospiegelhöhe montiert sind!!!
Außerdem war das von mir neu gekaufte Ding (intern nenne ich es nur mehr "Hurenbock") in diesem Jahr FÜNF mal ausserplanmäßig wegen irgendwelchen Elektronikdefekten (es ging jedesmal überhaupt nix mehr!!) in der Werkstatt.
Ich war froh, den Hur..... nach der letzen Reparatur verscherbeln zu können (die MZ von meinem Freund war zuverlässiger als der Sch...dre....)

Kleiner Schwenk:
So viel mir auch die BMW Boxer taugen - wenn man dann liest was alle bis 50.000km kaputt wird (ja Kurbelwelle und Kolben sind schon gut aber der Rest???) bzw. ausgetauscht werden muß werde ich wohl weiter bei Japanern bleiben - mit meinen Hondas hatte ich auf zig zehntausenden Kilometern noch nie Probleme.
Habe mir übrigens vor ca einem Monat um 800€ eine Honda NTV Bj 93 gekauft mit 43tsd km am Buckel und bin jetzt einmal ohne irgend einen Mucken 1.000km gefahren (es rinnt nix, kein Ölnebel und auch kein messbarer Ölverbrauch, kein Scheppern oder klackern, ordentliches Starten auch bei 4 Grad!!)

Also ob sich BMW nochmals in so ein Abenteuer wagen sollte - besser nicht. Mal vor der eigenen Türe kehren.

Lg
Rüdiger