Nicht viel los bei de Chopper :OZeigt doch mal was ihr so kickt. :wiejetz:ich fang mal an.Kawa Z 750 Twin.Das meiste - Sissy bar,Seitenständer,Lack,Fender,Lampenhalter usw ist eigenbau.Die Dämpfer sind Topfschwam gedämpft.Gedrehter Z-Lenker,kleiner Tacho,KN mit Dynojet,Stahlflex usw.............mist jetzt krieg ich meine Bilder nich rein-ich reich se nach-versprochen :]
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Zitat
Zeigt doch mal was ihr so kickt.
Mhhh, versteh ich nu nich wirklich....
Mein Möppi steht in meinem Profil.
Hab jetzt bisken rumgemacht, alles auf Stahlflex,
also Bremsen, Kupplung, Gaszug und Tachowelle.
Alles mal richtig zerlegt, repariert und überholt.
Neues Gummi vorne und hinten, tja, nu müssen die Versager noch synchronisiert werden
und dann kanns endlich, so Petrus ein Einsehen hat, am 1.3. losgehen. -
Liste mit Fotos folgt so gegen Mai falls ich sie dahin wieder zu einem Stück zusammengeschraubt habe
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Welches Fernziel haste dir gesetzt?
Pfingsttreffen?
Snuff, hau rein, iss bald Saison...... -
Das Ziel ist "baldestmöglich" aber der Spass ist teuer und dauert ewig!
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8)Moin. Ich fahre eine Kawasaki VN900 classic in blau. Bisher noch nicht allzuviel dran rumgebastelt, wegen des cronischen Zeitmangels!
Bisher eine Sissy Bar und Satteltaschen von Held angebaut und einen original Motorschutzbügel von Kawa bestellt.
Bin natürlich immer am schauen nach irgendwelchen Schnäppchen, aber das tun ja leider alle. -
... ich warte für die Dragstar noch auf meine Weißwandreifen. Eigentlich nur auf den vorderen. Der Hintere liegt bereits beim Händler. Wenn die Reifen drauf sind, kann wieder alles komplettiert werden. Habe progr. Gabelfeder montiert. Die Bremsen komplett gereinigt, Stahlflex verbaut, verchromte Hebel und für den Bremsflüssigkeitsbehälter noch ein verchromtes Cover verbaut. Die Ölablassschraube am Kardan leckt ein bisschen. Da fehlt nur die Dichtung. Die Kabel am Lenker (ist breiter als orig.) werden noch verlängert und in Stahlflexgewebe gelegt.
... und dann sollte es endlich auf die Piste gehen :] ;moped;
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Hallo ers ma , wo kann man denn nen seitlichen Kennzeichenträger für ne 750ertrude für korrektes bekommen ? Vieleicht hat wer nen Tip . DANKE im voraus , ne . Gruß Peter
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yo..dann mal her mit den Photos von eueren Bikes.:D
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Na gut, dann fange ich mal an.
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Siehe Harley-Fred
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nur chopper hab ich hier bislang noch nicht gesehen... :mhh:
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Holland beim Shadow-Treffen.
Eigenbau aus VA seitlicher Kennzeichenhalter.
gruß Uwe
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Also ich fahre eine 1800 Trude als C Modell
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Zitat
Original von stealthfighter
nur chopper hab ich hier bislang noch nicht gesehen... :mhh:[IMG]http://img382.imageshack.us/img382/903/p41400051rp3.jpg[/IMG]
Ist das Chopper genuch?
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Ich zitiere mal kurz Wikipedia:
"Chopper war ursprünglich ab etwa 1948 in Kalifornien die Bezeichnung für Motorräder (meist der Marke Harley-Davidson), von denen alles abmontiert worden war, was dem Besitzer überflüssig erschien - wie Beifahrersitze oder Schutzbleche. Das englische Verb to chop bedeutet „(ab)hacken“."
Also Schnickschnack weg, nicht Schnickschnack dran
Wo bleiben sie denn nun? -
Mir eigentlich völlig egal ob Schnickschnack dran oder nicht
[IMG]http://www.athrun.de/tueddel/shadow1.jpg[/IMG]
Gruß aus Bremen, Alex
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Doch Schnickschnack. Gibt ja noch Cruiser und Bobber z.b.
Aber Chopper sind die Dinger ohne Schnickschnack -
genau, nix schnickschnack!
sowas hier ist ein chopper:
[IMG]http://image.streetchopperweb.…o_chopper+rsd_chopper.jpg[/IMG]
gibt auch intruder chopper... der hier ist in einen riesen topf freundlichen mattschwarz gefallen:
[IMG]http://www.ratbike.org/photos2/y771honda.jpg[/IMG]