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Aber warum willste Dir den Hocker den bei
den Tulpenknickern holen :ggruebel: is der da billiger? -
Ein interessantes Bike.......sollte man mal probe fahren.....so in 5-8 Jahren werden das ggf. interessante gebrauchte.
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Bei dem Gedanken hab ich auch schon erwischt ..... mal sehn, was draus wird ....
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Zitat
Original von Kapitän Blaubär
...mit ...Probefahrt folgt... Und der "Erfahrungs"bericht...:]
soso, der Kaptein liegäugelt
willst wohl endlich mal wieder auf grosse Fahrt gehen .. da brauchste aber bei dem Ding ne ordentliche BeiFahrerausrüstung
na, da bin ich mal gespannt, ob der Soziusplatz auf so ner Täterää für nen Käptn adäquat ist
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Käpten, lass das.
Die panierte Angelschnur steckt Dich nur in den komischen Koffer, da siehste nix.
Es sei denn, er dengelt da Bullaugen rein ... -
Zitat
Original von Hein Blöd
Käpten, lass das.
Die panierte Angelschnur steckt Dich nur in den komischen Koffer, da siehste nix.
Es sei denn, er dengelt da Bullaugen rein ...Hein, dass ist immer noch besser, als an der Leine zu hängen... Dein Napffüller geht ja auch nicht gerade pfleglich mit dir um...
Mir wurde ein Paradeplatz im Tankrucksack zu gesagt... Da kann ich immer durch Windschild blicken... :]Muss gestehen, im Urlaub habe ich eine 12er GS, einen Tag lang ausführlich ausgeritten... :]
Muss schon sagen, sie fährt sich wie ein Kinderfahrrad - bitte nicht falsch verstehen! Leichtfüßiges Handling, gepaart mit kraftvoller Motorleistung, auch in unteren Drehzahlen, das macht schon mächtig Spaß auf Passstraßen... :]Was mich jedoch nicht froh gemacht hat, waren die Federelemente. Wo ist das Fahrwerk der 11er und 1150er GS geblieben? Das fast alles weggebügelt hat, was sich ihm in den Weg stellte... Trotz elektronischer Einstellmöglichkeit des hinteren Federbeins konnte ich nur sportliche Aspekte feststellen. Der Unterschied zwischen "Norm", "Comf" und "Sport" war eher nominal - zumindest im Solo-Betrieb... Für mich richtig enttäuschend.
Bin gespannt, was die XTZ Super Ténéré da zu bieten hat... :]
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Zitat
Original von Kapitän Blaubär
Trotz elektronischer Einstellmöglichkeit des hinteren Federbeins konnte ich nur sportliche Aspekte feststellen. Der Unterschied zwischen "Norm", "Comf" und "Sport" war eher nominal - zumindest im Solo-Betrieb... Für mich richtig enttäuschend.Das liegt wohl daran, daß die Bajuvarische Zielgruppe alleine vom Fahrer her im Schnitt nen Zentner schwerer ist...:D
Dann passt das wohl...(wobei ich die 12er noch nicht gefahren bin)
ZitatOriginal von Kapitän Blaubär
Bin gespannt, was die XTZ Super Ténéré da zu bieten hat... :]Vom Motor her wohl "solider Maschinenbau" wie die Motorrad-News bei der Zerlegung eins solchen Motors kürzlich lobend bescheinigte.......naja, Yamaha halt.
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Original von oelfinger
Das liegt wohl daran, daß die Bajuvarische Zielgruppe alleine vom Fahrer her im Schnitt nen Zentner schwerer ist...:D
Tschuldigung, aber deswegen werde ich mir keine Wampe anfuttern, damits auch mit der Fahrwerk klappt...
Dann passt das wohl...(wobei ich die 12er noch nicht gefahren bin)
Vom Motor her wohl "solider Maschinenbau" wie die Motorrad-News bei der Zerlegung eins solchen Motors kürzlich lobend bescheinigte.......naja, Yamaha halt.
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Zitat
Original von Kapitän Blaubär
Das liegt wohl daran, daß die Bajuvarische Zielgruppe alleine vom Fahrer her im Schnitt nen Zentner schwerer ist...:D
Tschuldigung, aber deswegen werde ich mir keine Wampe anfuttern, damits auch mit der Fahrwerk klappt...
Betrachte es doch als Fahrwerksreserve für die Mitnahme rassiger dunkelhaariger Sozias.........
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Zitat
Original von Kapitän Blaubär
Tschuldigung, aber deswegen werde ich mir keine Wampe anfuttern, damits auch mit der Fahrwerk klappt...Kannst gerne ein paar Kilos von mir abhaben!
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Original von Mike
Kannst gerne ein paar Kilos von mir abhaben!
Der Dosenöffner vom Bär meldet sich nun mal zu Wort...
Mike, ich würde ja viel tun, nur befürchte ich, die *Kilo-Transplantation* wird nicht funktionieren...
Das sagt mir mein technisches und medizinisches Verständnis...Allerdings ist die Liebäugelung ziemlich ins Auge gegangen... Am Rande bemerkt...
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Original von Ardennes
...Allerdings ist die Liebäugelung ziemlich ins Auge gegangen...
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Also die Verlegung der Gaszüge ( sind das die Gaszüge ?? ) geht ja man gar nicht.
Harald, ob man bei Deinem Putzwahn nach 6 Monaten noch die Speichen erkennen kann ?
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Original von Ardennes
Allerdings ist die Liebäugelung ziemlich ins Auge gegangen... Am Rande bemerkt...Da folgt aber noch ein ausführlicher Testfahrtbericht, oder?
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Zitat
Original von Ardennes
Der Dosenöffner vom Bär meldet sich nun mal zu Wort...Mike, ich würde ja viel tun, nur befürchte ich, die *Kilo-Transplantation* wird nicht funktionieren...
Das sagt mir mein technisches und medizinisches Verständnis...Allerdings ist die Liebäugelung ziemlich ins Auge gegangen... Am Rande bemerkt...
Dein technisches Verständniss, welches ich sehr schätze in Ehren, aber dein medizinisches...!?
Na dann hoffe ich, das wenigstens beide Augen lachend übrig geblieben sind!
LG Mike
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Na ja, zum Glück sind Geschmäcker verschieden..... datt is ne Yamaha und zudem sind die Koffer grotten häßlich, mal so als Frau bemerkt, von dem Rest habe ich ja eh keine Ahnung, aber schön ist anders.....
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Gerhard, ich kann dich beruhigen, das Putzzeug steht schon bereit... Jetzt staunste aber, watt...
Öli, musst dich noch ein wenig gedulden... Folgt aber...
Mike, ich kann gar nicht so breit grinsen, wie ich gerne möchte...
Therese: Damit dürfte das Mitfahren wohl gestorben sein, auf solch einem hässlichen Motorrad... Ich würde es an deiner Stelle jedenfalls nicht wollen, wenn schon, dann auch konsequent sein - bitte...
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Zitat
Original von Ardennes
Mike, ich kann gar nicht so breit grinsen, wie ich gerne möchte...@Therese: Ich glaube auch von der Größe her, wäre Dir die Yamaha ein bisschen zu hoch. Wohlgemerkt, nur ein paar wenige mm!
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