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Hi Leuts,
bin beim Abbiegen einem anderen Motorradfahrer hinten reingeknallt. Er stand noch!! Meine Gabel hat was abgekriegt und in der Werkstatt hat man dann mal die Muttern gelöst, um die Spannung rauszunehmen. Dort meinte man, das soweit alles mit der Gabel wieder in Ordnung sei!
Meine Frage ist nun, welche Erfahrungen habt ihr mit sowas? Kann ich nun bedenklos so weiterfahren? Oder doch lieber ne Neue?
Jenny
"reingeknallt" darf ich wie verstehen? ich meine wie schnell warst du? was für eine werkstatt war das?
MfG
Fredy
ich war nicht so schnell, da ich ja auch abbiegen wollte. Hab den irgendwie nicht gesehen. Der war auf einmal vor mir. Ich war in derWerkstatt meines Vertrauens. Der ist super, meine Freunde gehen dort auch hin.
Jenny
Wenn die Gabel sauber einfedert (also so leider/schwer wie vor dem Unfall) und die Dichtringe in Ordnung sind, würd ich mir keine Gedanken machen.
Allerdings solltest du auf jeden Fall den Lenkkopf und das Lenkkopflager überprüfen.
Wenn das ne richtige Motorradwerkstatt war würd' ich mir weiter keine Gedanken machen und weiterfahren.
Bei einem leichten Schlag ist die Gabel oft nur "verdreht" - das lässt sich dann wie von dir beschrieben richten.
Wie mein Vorredner meinte, wenn sie frei aus und einfedert dann ist da nix.
Jenny was machst für Sachen?
Ist das so zu verstehen dass erst nach Lösen der Muttern die Gabel wieder richtig ausgefedert ist?
In dem Fall würd ich tauschen, egal was die Werkstatt sagt, weil im blödesten Fall nämlich die Gabel beim Aufrichten/Ausfedern wieder hängenbleiben kann. Und währen der Fahrt löst sicher keine Muttern, also verlässt Deine vorgesehene Fahrtrichtung
und das doof!
lg
Wenn das ne richtige Motorradwerkstatt war würd' ich mir weiter keine Gedanken machen und weiterfahren.
Bei einem leichten Schlag ist die Gabel oft nur "verdreht" - das lässt sich dann wie von dir beschrieben richten.
Wie mein Vorredner meinte, wenn sie frei aus und einfedert dann ist da nix.
Moin laujen,
so sieht das aus ;daumen; .
Ich würd mir da wenig Sorgen machen......bei nem kleinen Ditsch oder nem deftigen Schlagloch oder nem touchieren eines Bordsteines kann sich so ne Gabel schon mal ein wenig verziehen.......wenns nach dem lösen der Klemmung und neu ausrichten dann wieder ordentlich einfedert.......weiterfahren und vergessen..... ;daumen;
Zumal wenn die Werkstatt der gleichen Meinung ist.
Alternativ könnte man die Standrohre mal ausbauen und auf ner Glasscheibe (am besten Panzerglas) mal rollen.......wenns absolut rund rollt, dann ist auch nix krumm.
Alternativ könnte man die Standrohre mal ausbauen und auf ner Glasscheibe (am besten Panzerglas) mal rollen.......wenns absolut rund rollt, dann ist auch nix krumm.
Klugscheißmodus : wenn se dann schon ausgebaut sind dann gehören se mit nem Harrlineal geprüft !
Harrlineal geprüft !
Was...das funkt bei Rundungen nicht...
Rundkörper misst man im Umschlagverfahren oder Hohenschlagverfahren.
Was...das funkt bei Rundungen nicht...
Rundkörper misst man im Umschlagverfahren oder Hohenschlagverfahren.
Stimmt.
Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Also ich bin gestern gefahren und es fühlt sich an wie immer. Allerdings war das eine kleine Ausfahrt. Morgen wollte ich mal in die Eifel, um sie mal härter ranzunehmen, mal gucken was passiert.
Ich denke schon, daß ich nochmal Glück hatte! Obwohl mein Bauchgefühl mir sagt, vielleicht doch besser ne neue Gabel?! Mal erstmal die Eifel abwarten 
Jenny
Jenny was machst für Sachen?
Ist das so zu verstehen dass erst nach Lösen der Muttern die Gabel wieder richtig ausgefedert ist?
In dem Fall würd ich tauschen, egal was die Werkstatt sagt, weil im blödesten Fall nämlich die Gabel beim Aufrichten/Ausfedern wieder hängenbleiben kann. Und währen der Fahrt löst sicher keine Muttern, also verlässt Deine vorgesehene Fahrtrichtung
und das doof!
lg
Ja, was mach ich bloß für Sachen :mhh: Sowat passiert, auch ner Jenny! Neue Saison, neues Glück - ich fahr weiter :] Wenn alles doof kommt, dann eben ne neue Gabel - mal schauen.
Jenny
Fahr doch einfach mal in ner zweiten Werkstatt vorbei oder geh zum Tüff, lächeln nen bisken und frag ob die sich das anschauen können. Ich für meinen Teil hole mir immer gerne ne zweite Meinung ein.
gruß, Ben
Mein Gott macht Ihr nen Film aus ner leicht verspannten Gabel.
Die ist entspannt worden, funzt gut und wird noch zigtausende Kilometer ihre Arbeit tun.
Wenn eine Radaufhängung schon bei nem leichten Schlag echten Schden nehmen würde, wäre Mopped zu fahren nicht mehr bezahlbar. 
Man kann auch echt die Flöhe husten hören.....
Jörg, der schon oft seine Gabeln an den Enduros zurechtgedreht hat. 
Jo, find ich auch.
Die Gabeln sind doch sehr stabil.
Meine ZXR hat sich damals mehrfach überschlagen, und Rahmen und Gabel waren danach trotzdem noch in Ordnung.
Gut, die heutigen Alu-Rahmen würden das wohl nicht mehr überlegen.
Aber an den Gabeln hat sich nicht sooo viel getan.
Bin gestern mal in die Eifel gefahren und hab sie mal härter getestet. ich muss sagen, die fährt wie immer. Vom Gefühl her, keine Abweichungen zu spüren. Ich denke, da ist weiter nix dran. Tja, wohl nochmal Glück gehabt
Hoffe, dass diese Saison nix passiert, ich drück mir selber die Daumen!!
Jenny
Meine ZXR hat sich damals mehrfach überschlagen, und Rahmen und Gabel waren danach trotzdem noch in Ordnung.
?????? 
?????
Ich hab' ja schon viel gesehen, aber das kann ich mir bei aller Phantasie nicht vorstellen.
War aber so.
Wie gesagt, die heutigen Alu-Rahmen würden, mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, brechen/reißen.
Aber Gabeln sind schon sehr stabil.
Überlege nur mal was für gewaltige Kräfte selbst beim normalen Fahren auf die Gabel wirken.
Zum Beispiel wenn du mit 50 km/h durch ein kleines Schlagloch fährst...
Oder was die Gabeln von Enduros selbst in leichtem Gelände aushalten müssen....