Motorrad-Auffahrhilfe für Sawiko Wheely

ampnet – 17. Februar 2013. Sawiko, Spezialist für Anhängekupplungen und Lastenträger für Reisemobil, erweitert seine Programm um eine Motorrad-Auffahrhilfe für seinen Universalanhänger „Wheely“. Das Motorrad wird in die Vorderradwippe, die auf dem Schlitten befestigt ist, gefahren und dort verzurrt. Mithilfe der Handseilwinde mit Umlenkrolle und einer maximalen Zuglast von 350 Kilogramm wird die Maschine dann über die Auffahrschiene auf die Plattform des Anhängers gezogen. Das Motorrad steht dabei fest auf dem Schlitten und kann nicht zur Seite kippen.

Auf der Plattform des Wheely wird das querstehende Motorrad dann nur noch mit einem Zurrgurt und einem Haltearm gesichert. Die Auffahrhilfe kann mit bis zu 370 Kilogramm belastet werden und kostet 490 Euro. (ampnet/jri)

Die Vorderradwippe ist gut... Keine Frage...
Aber ein Motorrad quer zur Fahrtrichtung transportieren, halte ich für bedenklich...
Ich wuerde es nicht tun...

Grüße aus Nirgendwo, von Irgendwo - Harald

...das geht aber schon,habe auch schon Moppeds quer Transportiert

Quer oder traditionell längs transportiert mal außen vor gelassen...

Sowas sehe ich zum ersten Mal in Deutschland, um ein Mopped auf einen Hänger zu ziehen! Bislang kenne ich sowas nur als Bastellösung bzw. Kleinserien aus USA.

Wenn ich das richtig sehe, könnte man diese Auffahrhilfe auch auf einen ganz normalen Anhänger montieren - und bei 500 EUR eine sehr gute Alternative zu Absenkhängern!!!

kurvensuechtiger schrieb:

der Hauptunterschied zw. quer und längs transportiertes Motorrad dürfte der Spritverbrauch sein, ich schätze mal, das quer bis zu 2 Liter mehr verbrauchen wird.

Kommt auf das Zugfahrzeug an.
Hinter einem großen Wohnmobil, oder nem großen SUFF, wirds vermutlich gar nichts am Verbrauch ändern.
Hinter nem Kleinwagen wird man es hingegen wohl wirklich merken.

Praktisch find ich die Lösung auf jeden Fall. ;daumen;