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Sachs Roadster 650: Auspuff Lafranconi, Nachbau, Edelstahl


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  • Die Sachs-Biker IG bietet einen hochwertigen Nachbau des originalen Lafranconi Auspuff aus Edelstahl von der Auspuffschmiede Wulf Peppmöller an.


    O Sachs Roadster 650 Lafranconi Auspuff, hochwertiger Nachbau aus Edelstahl: 440,00 EUR


    Preis inklusive Versandkosten! Ja, der Preis der Auspuffschmiede Wulf Peppmöller ist seit 2012 um 100 EUR gestiegen und die Wartezeit weit über 1 Jahr:!:

    Dateien

    • IMG_0426.jpg

      (55,24 kB, 24 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0427.jpg

      (44,91 kB, 23 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0428.jpg

      (45,69 kB, 24 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Gruß Lothar


    15. Sachs-(Free-)Biker Eifel-Treffen 7./8. August 2021

  • Hallo Lothar,


    versuche es mal hier: KLICK MICH!


    Hört sich gut an, was die da machen. Hatte vor einiger Zeit den Link schon mal eingestellt, finde ihn aber nicht mehr. Vielleicht wäre das eine Möglichkeit. Und so wie die schreiben, wenn die einmal ein Muster haben, können die die Tröte immer wieder bauen. Als Muster würde ich denen dann den matten Auspuff geben. Der hat den deutlich besseren Klang als der hochglänzende!

  • Hallo,

    Ich habe gestern einen neuen Schalldämpfer bei dieser Firma geordert. Soll 350€ kosten. Da bin ich mal gespannt wie die Qualität sein wird. Ich werde berichten wenn er angekommen ist.


    Gruß

    Bernd

    Meine Motorräder zu Zeit in meinem Besitz und angemeldet:
    Yamaha TRX 850 1997 83 PS
    Yamaha XJ600n 1994 61 PS

    Sachs Roadster 650 2004 50 PS
    SUZUKI VX 800 1991 50 PS
    Suzuki XF 650 Freewind 1998 48 PS

    Yamaha XV 535 Virago 1991 45 PS Baustelle

    Yamaha XV 250 VIRAGO 1996 22 PS
    Honda Two fifty 1997 18 PS

  • Bei der Auspuffschmiede? Da bin ich mal gespannt.

    Hallo Lothar,

    ich habe den Auspuff letzte Woche geliefert bekommen und sofort wieder zurückgeschickt. Die Naht-stellen waren voller Beulen und die Schweißnähte stümperhaft. Für 425€ hätte ich mehr erwartet. Auspuffschmiede ist zu hoch gegriffen....eher Feldscheunen Qualität. Man will nachbessern....warten wir mal ab ob ich nochmal von der Auspuffschmiede noch mal was höre. Jedenfalls war ich sehr enttäuscht von dem was man mir da andrehen wollte. Der Auspuff wäre nicht eine Zierde am Motorrad, sondern eine Schande die den Gesamteindruck des Motorrad so verschlechtern würde das ich nirgendwo anhalten könnte, weil man mich dann ausgelacht hätte. Falls Jemand Bilder sehe möchte, kann ich ja versuchen sie einzustellen.


    Gruß

    Bernd

    Meine Motorräder zu Zeit in meinem Besitz und angemeldet:
    Yamaha TRX 850 1997 83 PS
    Yamaha XJ600n 1994 61 PS

    Sachs Roadster 650 2004 50 PS
    SUZUKI VX 800 1991 50 PS
    Suzuki XF 650 Freewind 1998 48 PS

    Yamaha XV 535 Virago 1991 45 PS Baustelle

    Yamaha XV 250 VIRAGO 1996 22 PS
    Honda Two fifty 1997 18 PS

  • Danke für die Info. Ich habe die Empfehlung schon von meiner Seite genommen. Die erste Exemplare waren preiswerter und in Ordnung. Das hat sich wohl sehr zum schlechten gewandelt. Sehr schade.

    Gruß Lothar


    15. Sachs-(Free-)Biker Eifel-Treffen 7./8. August 2021

  • Au weia, immer noch so besche...... Schweissnähte nach über wohl jetzt 10 Jahren.

    Habe auch mal mit einem Edelstahl-Nachbau von dort geliebäugelt, als er noch etwas günstiger

    angeboten war.

    Habe mich damals dazu auch im http://www.mzforum.com erkundigt.

    Bis jetzt immer noch keine Verbesserung bei den Schweissnähten?


    Na ja, bei mir tut jetzt der Nachfolger von Lafranconi (auch Lafranconi aber in Edelstahl/Alu) seinen Dienst.


    mit Roadstergruss Blueroadster

  • woher kann man den Nachfolger von Lafranconi bekommen?

    Meine Motorräder zu Zeit in meinem Besitz und angemeldet:
    Yamaha TRX 850 1997 83 PS
    Yamaha XJ600n 1994 61 PS

    Sachs Roadster 650 2004 50 PS
    SUZUKI VX 800 1991 50 PS
    Suzuki XF 650 Freewind 1998 48 PS

    Yamaha XV 535 Virago 1991 45 PS Baustelle

    Yamaha XV 250 VIRAGO 1996 22 PS
    Honda Two fifty 1997 18 PS

  • Hallo Bernd the Second, nun wenn man im Sachs-Biker-Shop stöbert, bekommt man die Auskunft dass

    sowohl Lafranconi 1(Chromausführung), alsauch Lafranconi 2 (Edelstahl-Alu-Ausführung) ,beide mit

    der Nummer 29 ausverkauft sind.

    Habe selbst mal einen Lafranconi an einer gelben Sachs 650 Roadster beim Eifeltreffen 2008

    gesehen welcher eine andere Nummer hatte. Soweit ich noch weiß stammte der wohl von einer

    Moto-Guzzi und die Fahrerin hieß glaube ich Dominique (dojana) (wird als Gastzugang geführt).


    Was ich noch dazu sagen kann ist, dass an der Maschine irgendwie die zwei Luftfilterkastenschr. auf beiden

    Rahmenseiten nicht mehr in die mit den Metallplättchen bestückten Taschen des Luffikastens passten.

    oder die Plättchen nicht mehr vorhanden waren. Ziemlich verschoben das Ganze.


    Die Nummer im Lafranconi könnte S19 gewesen sein.


    Mit Roadstergruss Blueroadster


    IMG_0041.JPGIMG_0042.JPGIMG_0043.JPG

  • Arg, ja damals, bin ich glaube vier Jahre hintereinander von 2007 bis 2010 immer beim

    Eifeltreffen dabei gewesen.

    Und was soll ich sagen, sehe ich mir nochmal die Fotos von 2009 an.


    Tja die Nummer des Lafranconi`s auf dem Foto rauszuinterpretieren überlasse ich Euch.

    Aber die Endkappe erscheint mir schonmal einen Tick länger.


    IMG_0136.JPG


    Habe schon bei Stein-Dinse die Moto-Guzzi Typen-pdf`s durchforstet aber da stehen

    wohl nur die Moto-Guzzi Nummern dabei. (Eventuell von den Nevada-Modellen)


    Mit Roadstergruss Blueroadster