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Naja, ich für meinen Teil bin da gar nicht traurig. 
Ich steh nämlich so gar nicht auf Hochsicherheitstrakt.
Davon abgesehen das die dort nur normalen Straßenbelag haben (*schauder*), man keine Fotos machen darf und Abends die Strecke verlassen muss.
Naja, irgendwas ist ja immer.
Aber schön nah,wäre es gewesen. 
Bis nach Oschersleben sinds von Oldenburg aus auch nur rund 280KM.
ZitatOriginal von Mc Gigl
Naja, irgendwas ist ja immer.
Aber schön nah,wäre es gewesen.
Assen ist auch nicht weit, z.B. mit Toni Mang Training: www.toni-mang.de
Assen sind rund 140km von uns, glaub ich 
Oschersleben soll ganz gut für Anfänger sein.
Ich werd mal versuchen nen paar Infos zu Assen aufzutreiben.
Edit: Erstes Ergebniss: Db-limit liegt bei 88 db bei VOLLAST!! 
Zitat..mich haben die in assen auch schon 2 mal abgemahnt.2mal mit Serien-tüte auf ner r1.
Quelle: www.Racing4Fun.de
Ticken die eigendlich noch ganz richtig bezüglich den db-Begrenzungen? :d15: :d15:
Selbst am Sachsenring sind 90 db erlaubt.
Hier mal der Streckenverlauf von Assen:
[IMG]http://www.knmvcup.nl/upload/c…ircuit%20Assen%202005.jpg[/IMG]
Assen ist leider nix für Lärmfanatiker - da gehts nur mit leisen Tüten :] :] :]
ZitatOriginal von BikerVFR
Assen ist leider nix für Lärmfanatiker - da gehts nur mit leisen Tüten :] :] :]
DU düftest da auch nicht mit deiner VFR fahren!! Zu laut!!
Db-Limit an sich lass ich mir ja gefallen. In Hockenheim gibts das auch. Aber das ist wenigstens noch einhaltbar. 88db unter Volllast? Keine Chance!
Edit1:
Das könnte selbst mit meiner BMW eng werden. :d15: :mauer: :alarm:
Edit2:
Achja, nur für den Fall das es jemand nicht weis: Die Geräuschwerte, die im Fahrzeugschein stehen, sind NICHT bei Vollast ermittelt worden. Unter Volllast ist das Mopped deutlich lauter als die Angabe im Fahrzeug schein!
Edit3: Grobmotorik.
ZitatOriginal von JensFazer
Ach so, verstanden.
Also für meinen Teil habe ich hiermit entschieden mich selbst um ein Renntraining, Kurventraining oder so zu kümmern. Da wir im näxten Frühjahr Nachwuchs erwarten, sind großartige Ausflüge nach Cartagena, Le Mans, Indianapolis etc. leider nicht drin. Bei mir reichts nur für Assen oder Papenburg, welches ich wegen der Nähe favorisiere.
Ich schließe mich gerne mit Gleichgesinnten zusammen. Wer auch nach P´burg möchte kann sich ja bei mir per PN melden.
Mit Fazergruß
Jens
[IMG]http://www.motorradonline.de/fm/109/aue_16_04_01.jpg[/IMG]
Sry, das musste jetzt sein
ZitatOriginal von Wildsau
DU düftest da auch nicht mit deiner VFR fahren!! Zu laut!!
........stimmt, als Honda klappert sie ja zu laut :d7: :ironie:
Hallo,
nurmal so als Androhung: Wenns der Sachsenring ist schau ich mit vorbei, ABER: Nur zum gucken und schwätzen, nicht zum selberfahren. Da sind 34PS glaub ich bissel doof und die Kohle dafür hätt ich auch nicht
Ansonsten find ich die Idee gut, evt. könnte man ja hier nicht nur Renntrainings sondern auch Sicherheitstrainings organisieren. Aber das ist Zukunft...macht erstmal euer Aufzynden fertig.
gruß, Ben
Naja, es gibt Leute die fahren mit 34 PS Rundenzeiten...
... das glaubt man nicht wenn mans nicht selbst gesehen hat.
Zum Thema Sicherheitstraining.
Als wir mit KM in Oschersleben waren fand, in den Pausen zwischen dern Turns, auf dem LKW-Parkplatz, ein Fahrsicherheitstraining statt.
ZitatIn Zusammenarbeit mit der Deutschen Verkehrswacht Diepholz bieten wir unseren Teilnehmern die Möglichkeit im Rahmen unserer Veranstaltungen an einem kostenlosen Brems-, Kurven- und Ausweichtraining teilzunehmen. Hierbei gibts von unserem Instruktor Andreas Gusek allerhand nützliche Tipps. In der Theorie, als auch in praktischen Versuchen werden bei diesem Training alltägliche Situationen zum Motorrad-fahren geübt.
Edit: Grobmotorik.
Mal so als Frage für nicht-Szene-Gänger..........woher leitet sich der Begriff "Aufzynden" ab??
Keine Ahnung wo genau das herkommt.
Normalerweise wird das auch mit Ü statt Y geschrieben. Aber ich als yberzeuegter Legasteniker...
Eine wirklich ernsthafte Erklärung, a la "Duden" wirst du dazu nicht finden.
Naja aber trotzdem wird es einen Grund haben warum Du gerade den Begriff verwendest und keinen anderen.
Danke Jörg das Du mal das gefragt hast was ich mich nie zu fragen wagte.
Gruß MiKe
Ist halt allgemeiner Sprachgebrauch fürs Fahren aufer Rennstrecke.
Um mal wieder etwas Belebung in die Sache zu bringen hier noch mal 2 weitere Streckenvorschläge.
Strecke 1: Nürburgring GP Strecke:
[IMG]http://www.998r.info/Rennstrecken/Nuerburgring/GP-Plan.jpg[/IMG]
Und hier gleich mal nen gutes Video davon.
Die Phonbegrenzung von 102 db sollte eigendlich jeder einhalten können.
Strecke 2: der Lausitzring
[IMG]http://www.texa.de/Lausitzring07.06.2004/strecke.jpg[/IMG]
[IMG]http://eurospeedway.de/images/fia-gross.jpg[/IMG]
und das Video (außer Anfängergruppe) dazu is hier
Das db-Limit ist mir nicht genau bekannt. Liegt, meines Wissens, aber im Bereich von Hockenheim. Also etwa 95-98 db.
Oder wie wärs hiermit? Spa-Francorchamps.
[IMG]http://www.f1world.be/Nederlan…circuits/belgie-groot.jpg[/IMG]
Nachdem hier gerade mal wieder die Rennstrecken von
ganz Europa zur disposition stehen und sich in dem
ganzen Monat nichts als nette Vorschläge auf den Tisch kamen,
will ich hier mal Feuer in den Tröt bringen.
@ Wildsau : Dich als gestandenen Aufzynder möchte ich einen
Vorschlag machen bzw. herausfordern.
1. Kümmer Dich doch bitte mal um einen Termin in Oschersleben.
2. Abstimmung zwischen uns über den Termin.
3. Herausforderung :
Ich als vollkommen Renn und Trainingsunerfahrener fordere Dich
als Aufzynder himself heraus, in Oschersleben gegen mich die
bessere Zeit zu fahren. Trainiere was das Zeug hält.
Als Duell oder einzelzeitfahren, wie Du möchtest.
Preisgeld: Der ehrenvolle 2. zahlt 4 Kisten Bier ( Flens )
oder 4 Flaschen Jack Daniels ( inkl. Coca Cola ) für die Siegesfeier.
Rahmenbedingungen:
Teilnehmer der Siegesfeier sind alle die an einem oder beiden Tagen
an dem Renntraining Teilnehmen.
Der Vergleich wird am Nachmittag des Aufzynden oder wenn
ein 2 Tagestraining am 2 Tag gegen Mittag stattfinden.
Zustimmung oder Ablehnung hier im Forum.
Ich schwöre das ich mit meiner Möhre heile wieder nach HAuse komen will.
So und jetzt sollten doch Interessenten in Scharen komme.
Oder?
:sensationel: :slol:
ZitatIch schwöre das ich mit meiner Möhre heile wieder nach Hause kommen will.
Das ist auch das Allerwichtigste.
Zitat
Nachdem hier gerade mal wieder die Rennstrecken von
ganz Europa zur disposition stehen...
Eigendlich stehen nur die Strecken zur Auswahl die mit vertretbarem Aufwand vom Großraum Bremen/Oldenburg erreichbar sind.
Bis die ersten Termine auf deutschen Strecken kommen kanns nicht mehr lange dauern. Für die ausländischen Strecken gibt es bereits Termine für 2006.