... oder ein Laufband wie aus dem Flugzeug-Fred 
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich.
Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Anmelden - oder - Benutzerkonto erstellen
Willkommen in Deutschlands aktiver, kostenloser Motorrad-Community!
In diesem Motorradforum findest du eine große Auswahl rund um das Thema Motorrad, über unsere gemeinsame Ausfahrten, Treffen, News, Stammtische und mehr.
Seit 2003 treffen sich hier viele nette Leute im gesamten deutschsprachigen und europäischen Raum zum Austausch und für gemeinsame Unternehmungen.
Ob Anfänger, Profi oder einfach nur motorradbegeisterte Sozia, ob Racer, Tourer, Chopper- oder Cruiserfan , ganz egal, hier ist jeder willkommen!
Ohne Verein, ohne Hierarchie ist man hier gleich "drin" und mit dabei.
Auch wenn du ein Forum suchst in dem es nicht nur um das Thema Motorrad geht bist du hier 100% richtig.
Hier auf der Startseite wird dir als unregistriertem Gast leider nur eine kleine Auswahl unserer Themen angezeigt, um alles sehen zu können registriere dich bitte kostenlos und unverbindlich mit deiner E-Mail-Adresse und lege dir einen Spitznamen/Nick zu!
Wir werden dich herzlich in der FREEBIKER.COM - Familie willkommen heißen und freuen uns auf Dich.
-
-
Zitat
Original von InTheSky
... oder ein Laufband wie aus dem Flugzeug-FredKlar, warum eigentlich nicht.
Vielleicht könnt man auch für schmales Geld bei E-Bay so ein elektrisches Trainingslaufband in etwas abgenudeltem Zustand ersteigern und zu einem Starter umfunkioieren.
-
Bei halbwegs ordentlichen Temps wird die Kiste ( schätz ich mal) auch rel. einfach anzuschieben sein.
kriegen wir schon hin
-
ZitatAlles anzeigen
Original von oelfinger
Hi,mal so rein theoretisch überlegt, könntet ihr doch auch eine Startvorrichtung bauen, die aus einem alten E-Motor (Waschmaschine oder so) besteht, auf den ihr vorne ein altes Ritzel drauf macht.
Dann auf einen Kasten schrauben, so daß man das Ritzel von unten inne Kette eindrücken kann.....
Primitiv......aber einfach zu bauen.
Klingt aber auch gefährlich, wenn das Ding mal verkantet wirds übel rumsen.
Besorgte Grüße
Jörg
-
Zitat
Original von Wilderer
Bei halbwegs ordentlichen Temps wird die Kiste ( schätz ich mal) auch rel. einfach anzuschieben sein.kriegen wir schon hin
Somit hab ich dann ja meine Startmaschine gefunden.
Das diese anstatt mit Strom nur mit Schokolade und Bier läuft dürfte kein Problem darstellen.
Achja, es gibt richtige Startmaschinen für Motorräder.
Leider sind die sehr teuer. Und der Eigenbau hat auch nicht geklappt. -
[IMG]https://www3.polo-expressversa…Technik/60470101220_0.jpg[/IMG]
Hi,hab das gestern im Katalog gesehen, das sollte sich doch entweder nachbauen lassen oder easy umfunktionieren lassen für ne Startvorrichtung.
Mann müsste doch nur eine der Achsen seitlich verlängern mit nem Anschluss für Bohrmaschine oder ähnlichem...
Und die Rolle ggf. etwas aufrauhen oder mit Gummi überziehen.
-
Bei den akt. Temps trennt die Kuplung halt nur schwerlich
-
ZitatAlles anzeigen
Original von oelfinger
[IMG]https://www3.polo-expressversa…Technik/60470101220_0.jpg[/IMG]
Hi,hab das gestern im Katalog gesehen, das sollte sich doch entweder nachbauen lassen oder easy umfunktionieren lassen für ne Startvorrichtung.
Mann müsste doch nur eine der Achsen seitlich verlängern mit nem Anschluss für Bohrmaschine oder ähnlichem...
Und die Rolle ggf. etwas aufrauhen oder mit Gummi überziehen.
das möchte ich sehen, wie du das mopped mit einer bohrmaschine anwirfst.MfG
Fredy
-
Hi Fredy,
kommt natürlich alles auf die Bohrmaschine an.......und auf geschultes Personal
[IMG]http://www.geiger-net.de/geigernet/images/hilti1_b.jpg[/IMG]
Ich weiss nicht, was der Anlasser der Kawa so zieht, aber mal von den Kühen ausgehend werdens so 0,7-1,0 KW sein.......und soviel Leistung hat ne Bohrmaschine allemal....
-
Ja schon ,
aber:
der muss auch nicht den ganzen Antriebsstrang mit samt Kupplung, Rad usw mitbewegen.
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Wilderer
Ja schon ,aber:
der muss auch nicht den ganzen Antriebsstrang mit samt Kupplung, Rad usw mitbewegen.
So ist das...
Also wenn ich bedenke, was es für ein Stress war, meine VFR 400 anzuschieben......das schafft ne Bohrmaschine nie und nimmer!
-
Meine Flex hat 2 KW.
Aber ob das reicht???
Ich hatte schon überlegt einfach nen Kettenrad aufer Flex zu befestigen und das dann kurz vor dem Kettenrad vom Mopped in die Kette "einzuschwenken."
-
Ich hätt übern Winter nen befreundeten Kawaprofi die Kiste geben,und das wieder rückbauen lassen.
Einmal vorm Rennen auffen Pott usw. wird das Gewichtsplus wieder rückgängig machen -
Ok..........dann hier der ultimative Vorschlag:
1.
50er Roller mit Unfall-Totalschaden holen.......für schmales Geld versteht sich.2.
Antriebseinheit komplett mit Hinterrad ausbauen und auf einem Fahrbaren untersatz (z.B. Sack-Karre) verankern.3.
Kleinen Tank dran........und ab geht die Post......Einer hockt sich auf die Kawa und einer schiebt das TEil von hinten gegens Hinterrade.....
..........was........das soll nicht gehen??
Klar geht sowas!!
-
Zitat
Original von Wildsau
Meine Flex hat 2 KW.Aber ob das reicht???
Ich hatte schon überlegt einfach nen Kettenrad aufer Flex zu befestigen und das dann kurz vor dem Kettenrad vom Mopped in die Kette "einzuschwenken."
Dann würde ich aber in jedem Fall die Motorbremse der Flex (falls vorhanden) demontieren. es könnte sonst unliebsame Überraschungen geben.
Bevor ich aber solche Experimente machen würde, würde ich immer erstmal die Walzenlösung in Betracht ziehn, ist vielleicht etwas ungefährlicher.