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Is überhaupt Saft drauf?
Minus + Plus = Kurzer ! 
1. Durchgangsprüfer reinhalten und schauen ob Saft drauf ist .
2. Richtig angeklemmt Plus ( rot ) , Masse ( schwarz ) ?
3. Funktioniert nur mit Zündung oder ohne ( direkt an der Batterie ) .
Ansonsten fragen sie ihren Elektriker oder Elektroniker oder lesen sie den Beipackzettel ! 
du hast sicher ein handy ladegerät fürs auto mach das doch mal rein und seh was geschieht ... wenn nix ist wohl falsch gepolt oder keine spannung dran ... oder ne steckdose mit internem problem ?
dann hilft nur ein messgerätebesitzer bzw. fachmann, versierter schrauber was
So wie sich das anhöhrt, ist gar kein Saft auf der Steckdose drauf.
Wenns richtig gemacht ist, dann sitzt auch irgendwo eine Sicherrung(evtl. über originalen Sicherungskasten abgedeckt).
Evtl. ist ja nur die Sicherrung defekt, oder gar nicht vorhanden
Allerdings hat eine defekte Sicherrung meist auch eine Ursache 8o....also falls die Sicherung wirklich defekt sein sollte, dann genau beobachten ob das in absehbarer Zeit wieder passiert, denn dann hat jemand beim Einbau der Steckdose mist gebaut.
Viel Erfolg bei der Suche :]
So, hab den Suchscheinwerfer nu auch ausprobiert.
Erst im Auto...leuchtet.
Dann am Bike.... :mhh: nix war´s!
Sehr kurios 
dann schraub jetzt nicht weiter dran rum und fahr mal zum freundlichen hh und befrag ihn mal über die qualität seiner arbeit. wenn ich richtig gelesen hab, hast du das doch in einer werkstatt machen lassen?
MfG
Fredy
Ja, inner Werkstatt vom HH.
Und bevor noch andere Vermutungen aufkeimen....doch, ich habe meine Stromrechnung bezahlt!
Da isser wieder der doofe Spruch : HONDA ( Heute Ohne Nennenswerte Defekte Angekommen ) 
Oder auch nicht ( kein Saft - kein Navi ) .
Man nannte BALU auch > den der nie ankommt < !
Wenn man sich auf Werkstätten verlässt .......... 
Hinfahren und ordentlich zusammenscheißen.
Wenn die nicht mal ne simple Steckdose einbauen können ( hab ich sogar vor Jahren an meiner XJ selber gemacht - Teile bei HG gekauft ) wie soll man sich dann darauf verlassen das die was am Motor reparieren können ?
ZitatOriginal von Gerhard
Wenn man sich auf Werkstätten verlässt ..........
Hinfahren und ordentlich zusammenscheißen.
Wenn die nicht mal ne simple Steckdose einbauen können ( hab ich sogar vor Jahren an meiner XJ selber gemacht - Teile bei HG gekauft ) wie soll man sich dann darauf verlassen das die was am Motor reparieren können ?
genau und wenn man sowas anschließt, prüft man anständig ob es auch funzt ... !
[denk]kriegt der lehrling oder auszubildende einen anschi... [/denk]
ZitatAlles anzeigenOriginal von Balu
Steckdose ist auf Zündung geklemmt.
Saft kommt an,
10,9V ohne laufenden Motor
12,nochwas Volt bei laufenden Motor
Innenpol ist plus
Gehäuse ist minus (klar was denn sonst)
!
Hast du den Pluspol der Steckdose gegen Masse allgemein (Rahmen oder so) gemessen oder gegen die Masse der Dose?
Ggf. ist + richtig angeklemmt nur die Masse nicht......
10,9V bei stehendem und nur 12,x V bei laufendem Motor kommen mir auch etwas wenig vor.
Ruhespannung einer Batterie sollte bei 12,6 - 12,8V liegen und mit Ladung, also Motor an, bei 13-14V.
Kann ja sein, dass schlicht zu wenig ankommt weil ein Stecker oder eine Lötstelle nicht korrekt ist und einen Widerstand bildet.
War so meine Idee dazu.
Jörg (Jetzt wieder MIT DSL)
Geht denn von der Batterie selber genug ab, oder hat die vielleicht eine Macke ?
Mal ganz dumm gefragt.
Ne ordentliche Karte braucht keinen Saft aus der Dose. Wenn Saft aus der Dose dann in Form von Bier.
Außerdem fördern Karten zwischenmenschliche Beziehungen wenn man sich einmal verfährt und Leute fragen muss. Das möchte ich z.B. nicht missen.