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Schuberth C3 nicht so der Bringer...


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    Zitat

    Original von Fredy


    klapphelmmechanik? öffnen, anziehen, schliessen, fertig.


    Nun..da gibbet schon Grund zu meckern...


    Alltagssituation:


    Öli geht tanken (ja, auch alle 400km muss die Kuh mal anne Tanke).....


    Oller C2 (80 TKM) oder oller Concept (über 100 TKM)
    -Absteigen
    -Kinnteil hoch
    -Handschuhe aus (dabei runter geguckt)
    -Kinnteil klappt von alleine runter....grrr
    -Kinnteil hoch
    -Tankdeckel auf (der kopf neigt sich zum Schlüssel einpfiemeln vor)
    -Kinnteil klappt wieder runter......nochmal-grrr
    -Kinnteil wieder hoch
    -Tanken
    -Tankdeckel wieder zu (steife nackenhaltung wahren, damit der Helm auf bleibt)
    -zum Kassenraum gehen und bezahlen
    -beim hingehen nochmal nach der Säulennummer gucken, Kopf unglücklich bewegt....Kinnteil wieder runter..
    -Kinnteil verdammt noch mal wieder hoch
    -im Kassenraum, noch nen Schokoriegel wählen...(aus der tieferen Ebene)----Kopf gebeugt, Kinnteil wieder runter...


    .....usw..


    Mit der Zeit nervt das schon..........und ne Fehlbedienung empfinde ich dabei nicht wirklich... ;)

    Viele Grüße aus dem Herzen der Natur...8)


    Zitat

    Original von Joyrider


    Hmm... also meine Rennzicke fährt auch mit dem S1 Pro rum samt Brille drunter.
    Und hat sich auch nach der 3500km Urlaubstour nicht beschwert.



    Ist mir zu umständlich vor dem absetzen des Helms jedesmal erst die Brille rauszufriemeln oder vor dem aufsetzen des Helms die Brille abzunehmen und dann mit dem Helm auf der Rübe die Brille einzufädeln.


    4 Jahre Integralhelm haben mir gereicht u. ich habe nicht gezählt wie oft ich vor der Helmabnahme vergas die Brille ................ autsch.

    @ Heiner, Du hast nicht ganz unrecht................


    tatsächlich war ich von der Arretierungseinstellung des C2 Kinnteils auch immer entäuscht.......viel zu labberig und somit schnell nach unten geknalllt........
    DAS wurde bei dem C3 DEUTLICH verbessert.


    Ebenso hat mich die Kinnteilöffnung seitlich am Helm massiv gestört auch DAS wurde sehr sinnvoll wieder geändert.


    Ebenso hat mein Sonnenvisier im C2 ständig geklappert, ja auch beim geschlossenen Visier ;-)
    Auch DAS wurde komplett abgestellt.


    Ein anfänglicher Schwachpunkt meines C3 war das komplette Visier. Es ist viel zu schnell runtergefallen. Arretierung zu locker.
    Schuberth ist das Problem bei meiner Helmgröße bekannt und nachdem ich ein verstärktes Visier bekommen habe, war das Problem abgestellt..........


    Letztendlich fahre ich persönlich auch lieber ein Klapphelm als ein Integralhelm.........

    Zitat

    Original von Fredy
    nur mal so: oeli, lässt sich das kinnteil bei abgesetztem helm arretieren?


    MfG


    Fredy


    Bei den beiden alten Helmen?


    Ja, die Verriegelung schnappte gut hörbar/fühlbar (und beim C2 sichtbar) ein.


    Das Problem war nur, daß das verdammte Kinnteil nicht mehr oben bleiben wollte, sondern permanent (sofern man nicht ständig den Kopf leicht in den Nacken legte) von alleine runterknallte.


    Ich hatte auch beide Helme mal bei Schuberth eingeschickt...........aber dieses problem wurde leider jeweils sehr vorläufig behoben und war schnell wieder da.

    Viele Grüße aus dem Herzen der Natur...8)


    präzisiere frage: lässt sich das kinnteil bei abgesetztem helm im status offen arretieren? oder fiel es hier auch beim bewegen gleich wieder in status kinnteil geschlossen?


    MfG


    Fredy

    Wenn alle das täten, was sie mich könnten, käme ich nicht mehr zum sitzen.

    Mhhh,man bzw.Ich werde immer unsicherer ,bei mir ist dringend nen neuer Kopfschutz nötig ,,,,erst war ich auf nen Endurohelm aus (zB.Shoei Hornet DS) ,,,bin ich jetzt aber fast wieder von weg ,,,dann wollte ich nen Klapphelm ,da ich auch Brillenträger bin(und Raucher 8o) ,,,,tja ..einer sagt so ,der nächste so :mhh: !Ist wirklich schwierig die ganze Sache X( !!!

    bräuchte auch einen Neuen als Brillenträger ! Hmm schwierige Wahl entweder er passt nicht, farbe doof,nur mattschwarz usw. usw. Konnte mich auch noch nicht Entscheiden. Hornet DS zu Teuer, Arai Tour passt nicht wirklich Echt schwierig.

    Oh mann.......prima, daß du den Thread hochgeholt hast....


    Ich muß den Helm ja noch nach Schuberth schicken solang das weisse Zeuch draussen rumliegt.


    Hätt ich glatt verschwitzt :D

    Viele Grüße aus dem Herzen der Natur...8)


    Was mir bei Schubert inzwischen gar nicht mehr zusagt sind die angebotenen Farben.
    Schwarz, Weiß, Silber und potthäßliche Dekors... X(

    Zitat

    Original von Teneristi CH
    bräuchte auch einen Neuen als Brillenträger ! Hmm schwierige Wahl entweder er passt nicht, farbe doof,nur mattschwarz usw. usw. Konnte mich auch noch nicht Entscheiden. Hornet DS zu Teuer, Arai Tour passt nicht wirklich Echt schwierig.


    Vieleicht wäre die Fa. Caberg ne Alternative für dich?

    Zitat

    Original von oelfinger
    Ob abgesetzt oder aufgesetzt war egal.......das Kinnteil blieb (sobald helm bewegt) nicht oben sondern fiel runter. :(


    Das ist beim C3 (noch) besser.


    kenn ich das Problem - oder besser KANNTE ich,


    nun soll sich der Dieb meines C2 damit rumärgern !
    :d7:

    Normalität ? - betrifft mich nicht!


    sunny time it´s over

    den Helm würd ich einfach NIE kaufen,passt nicht,zu Teuer, und eben nie behobene Mängel. Mein Kumpel hat den 3x EINGESANDT dann hats geheissen alles okay nach nicht einmal einer Woche das gleiche Problem wie OELI wieder Kann nur sagen SHIT- Helme und das zu Horror-Preisen. Bin echt Sauer auf die Schuberts ! Gottseidank gibts noch andere Anbieter. :P