Heidenau K60 M&S

Das hört sich aber nicht so dolle an... und Strasse muss halt auch sein :mhh:

Muss ich mir nun mein Liebäugeln mit dem K60 Scout noch mal überdenken

ach Du Schande, dass ist echt heftig :irre: :irre:

na dann werd ich mal versuchen die XT zu überrreden, dass ich mal den TKC 80 ausprobieren und entsprechend bewerten kann .. lt. "Berichten" soll s wohl kein "Winterreifen" sein und daher auch nicht gaaaaaaaanz so dolle weich .. on verra ... falls ich sie zum Laufen bekomme :angry2:

ööööh .. heisst .. vor m Frühling

LAUFEN WIRD DIE ..

Heidenau bietet ja auch noch andere Misachungen als die mit Silica.
Vielleicht sollte man denen eine Chance einräumen.
Mehr als 6000km haben auf meiner XL aber die Hinteren auch nie gehalten.

Jörg

Fry schrieb:

Moin,

meine Erfahrungen (bis dato) zum Heidenau K60 M&S.

Diesen Reifen kaufte ich für meine Honda Dominator Typ RD08.
Ich habe gleich das Modell K60 mit der Silica Mischung und M&S Kennung genommen um damit auch sorgenfrei durch den Winter damit zu fahren.

Positives:
Der Reifen ist super im Gelände! Schotter oder Sand, die Honda zieht sauber ihre Bahn und ist perfekt zu händeln.

Negatives:
Der Reifen verträgt absolut keine Wärme. Bei normalen Temperaturen fährt er sich noch im grünen Bereich auf der Straße.
Wird es warm oder sogar heiß, wird der Reifen rutschig und bringt eine gewisse Unruhe ins Fahrwerk.
Auch der Luftdruck muß gegen der original Bereifung weit nach oben gesetzt werden. Schreibt der Motorradhersteller vorne wie hinten 1,5bar vor, habe ich jetzt Vorne 2,0bar und Hinten 2,3bar. Alles was daunter ist, wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten aus!

Fazit:
Der Reifen ist top im Gelände >Punkt<
Auf der Straße hat er wirklich nur in der kalten Jahreszeit was zu suchen. Das Schnippchen was ich da schlagen wollte, da er eine M&S Kennung hat, ging voll in die Hose.

Alles anzeigen

es gibt keine Reifen für jede Gelegenheit, weder beim Bürgerkäfig noch beim Motorrad, dort schon gar nicht ....

wenn du im Winter fahren willst - Winterreifen mit M+S Kennung und entsprechend weicher Gummimischung

Wenn Sommer - klar Sommerreifen mit all ihren Vorteilen für warme Straße

Wenn du Gelände fährst, ist es nicht so relevant, da ist guter Gripp das wichtigste, etwas mehr Verschleiß kann man ab

TKC80 ??? Im Gelände Top auf der Straße wirst du damit nicht lange Freude haben.
Die Haftung ist ok aber dafür ist der Grenzbereich auch ruck zuck da, Drifts lassen sich aber durchaus gut kontrollieren.
Haltbarkeit...um 3000km wenn du sachte mit dem Material um gehst.

Sehr grobe und anfangs natürlich hohe Profilblöcke, daher recht schwammig und anfällig für Sägezahnbildung.
Läuft zu dem noch im langsamen Bereich sehr unruhig, man merkt quasi jeden Profilblock beim ausrollen oder anfahren.

Sind natürlich nur die Eindrücke auf der 990er, denke aber das auf der Domi nicht viel anders ist.

Ach ja...falls du ein 21" Vorderrad brauchst ich hätte noch ein gut angefahrenes mit leichtem Sägezahn hier liegen...brauchst
nur für den Transport sorgen (evtl.via Ardennenexpress).

Ich halt mich lieber an den K60 Scout ohne Wintermischung aber mit M&S Kennung, der geht auch im Sommer und auf Straße gut.

Fry schrieb:

@Andy: Da bin ich auch mal gespannt :]

Soooooo ... nu endlich konnte der TKC80 ausprobiert werden

Es war heut trocken, ca 17°C und der Reifen noch gaaaaaaaanz neu :]

und ich kann nur sagen, ich war positiv überrascht, denn ich hatte von so nem "Grobstoller" nicht so gute Kurveneigenschaften (bevor nu geschimpft wird, bedenkt, der ist auf ner XT600E, Bj 1993!!) erwartet :tongue: :tongue: :tongue:

Das lief wirklich gut und nach anfänglicher Zurückhaltung, hat der ordentlich hergehalten

Nässe und grössere Hitze werden dann noch geprüft

NUR mein erster Eindruck nach 170km und eben mittlere Temperatur .. auf der Kleeenen XT

Meine Dunlops K750 / K750C haben sich aber auch ganz gut gehalten, finde ich.
Die Rasten kratzen jedenfalls freudig.

Jörg

Die TKC 80 haben nun den Härtetest Pfingsttreffen überstanden und rund 600km drauf ;daumen;

Es waren zwar nun keine 30C , aber schon etwas wärmer .. so 25-26C und ich kann über nix klagen

Gute Kurvenhaftung, konnte mit den GSen und der XTZ1200 gut mithalten :tongue: :tongue:

Und beim *FriedrichmitSchlamm* bewerfen haben sie sich BESTENS bewährt (das war da fast schon richtig offroad )

Nur wenn s :regen: hab ich noch keine Erfahrung und natürlich bzgl der Haltbarkeit auch nicht