So. Neuer Kettensatz ist fällig.
Ich will mir nicht nur die Euros sparen, die ich nem Fachschrauber in den Kartenleser schieben muss, sondern vor allem die logistische Herausforderung, das Mopped hin und wieder zurück zu kriegen.
Ich traue mir zu, in der gleichen Zeit den Kettensatz selbst zu wechseln.
Ich tendiere zur Endloskette.
Der Schwachpunkt Kettenschloss fällt damit weg, und ich könnte gleich nen Löffel Fett ins Schwingenlager schmieren.
Jetzt habe ich nur etwas Angst vor der eigenen Courage...
Bei so nem Einfach-Mopped wie der alten Fazer sollte doch der Ausbau der Schwinge nicht aufwändiger sein, als das Hinterrad auszubauen.
Oder wie seht ihr das? 🤔
Scheint also keine riesige Hürde zu sein.
