was haltet ihr von der V-Strom

moin !
seit einem Jahr fahre ich die kleine V-Strom 650 mit ABS.
Es war für mich eine gute Entscheidung und ich find die "Schwachstrom" einfach nur SUPER!
Bequem, sehr handlich, für lange ein-Mann-Touren geeignet. Okay- sie könnte 10 PS mehr haben, aber die 67 Pferde in dem V-Motor traben munter los, eines nach dem anderen auch aus dem unteren Drehzahlbereich.
Für zwei Personen wäre sie ein wenig untermotorisiert. frag mal Tanne - er hat die "Starkstrom" 1000, die gibt es allerdings nur ohne ABS.
Eine Sportler ist sie nicht und mit den Superportlern mitheizen geht nicht - dafür sit auch nicht gebaut. Geschwindigkeiten bis 150kmh sind kein Problem, danach wird es sehr windig und unruhig hinter der Scheibe.
180 km/h läuft sie schon, machen aber nicht mehr wirklich Freude!
Spritverbrauch ist äusserst moderat - selten über 5 Liter je nach Fahrweise.
Eine Reisemaschine - definitiv.
ENDURO ist eindeutig Etikettenschwindel, da zum Bsp. der Ölkühler ungeschützt vorne liegt. Geländetauglich auch auf Grund des relativ hohen Gewicht (vollgetankt ca. 220kg) nur bedingt und die Verkleidung schätzte ich bei einem Absteigen auf dem Waldweg als nicht allzu robust ein. Wald- oder Feldwege machen aber Laune und bringen Fahrspass auch durch die gute Federung
Aber wie gesagt; auf der Strasse ist die Kleine genial und auch das ABS war von mir gewünscht, auch wenn ich es selten zum Einsatz gebracht habe bisher.

Nachtrage wegen Vergesslichkeit;
natürlich auch dort :
http://www.v-stromforum.de/

Zitat

Original von Resch
Wir waren heute bei Suzuk, wir könnten uns nicht auf eine Bandit oder eine SV650 einigen.

Wir haben hier eine V-Strom 650 oder eine 1000 ins auge geschlossen!

Für mich kommt die 650er in frage, leicht großer Tank, große reichweite, viel zuladung.

habt ihr ein paar erfahrungsberichte?

Wir fahren die Maschine in Kanada, Haupteinsatzgebiet "Touren"

Es kann hier auch schon gut und gerne passieren das man etwas gravel auf den Strassen ausserhalb der Stadt hat.

Daher ist die Banditl leider auch ungeeignet.

Ich hab viele Videos bei youtube gefunden und gesehen!!

Alles anzeigen

Du bist nicht jemand den man zu einer BMW GS überreden könnte?
Da hast DU alles, good for Travel and Gravel, großer Tank ( 30 L ).
Reicht für ca. 500 Km.

Das höhere Gewicht bekommst Du sogar umsonst.
Fährt sich leicht wie ein Fahrrad.

Ne gute ( ich würde zur 1150 GS raten) mit wenig Km
bekommst Du für das gleiche Geld mit Top Ausstattung.

Bei Mobile oderm Scout gibts noch reichlich.

Überzeugte Grüße

Axel

Schau mal HIER rein.

Ist mein erster Fahrbericht zur V-Strom.

Inzwischen steht bei mir zwar wieder eine BMW im Stall, aber meine Freundin fährt die Kleine und ist hellauf begeistert.

Die Fahrleistungen der Kleinen ist für die Mittelklasse immer noch TOP und inzwischen gibt es auch gescheites Zubehör bei SW-Motech und TT. Mit ABS jetzt ein richtig gutes Reisebike, was einem auch einen kleinen Feldweg nicht sofort krumm nimmt, wenn man es behutsam angehen läßt.

Die 650er hat zwei Jahre in Folge den Alpentest der Zeitschrift Motorrad gewonnen (ich glaube 2005 und 2006). Wieso sich das Bike gegen ein 1200er Schnabeltier (BMW GS) bei den Testern durchsetzen konnte, wird mir ewig ein Rätsel bleiben, aber irgendwas muss ja schon dran sein was die Suzuki für dieses Einsatzgebiet so auszeichnet.

Gruß Bo

MAHLZEIT !

der Preis ist wirklich in EURO für das Modell 2007 mit ABS ?
kommt da noch die Mehrwertsteuer (tax) dazu ?

In Deutschland würde man für den Preis nur das Auslaufmodell ohne ABS hintergeworfen bekommen.
Die aktuelle V-Strom 650 zum Neupreis liegt zwischen 6000-7000 EURO,
wobei für 6T€ möglicherweise EU-Re-Importe (was nichts schlimmes ist!)
zu bekommen ist und gelegentlich Rückkäufe von Gebrauchtmotorrädern nicht möglich sind (ist mir so passiert).

Stromige Grüsse aus Berlin

Preis in USA sind ähnlich günstig.

Freund von mir hat sich gerade 6 Mopeds aus den Staaten mitgebracht, der Hammer fand ich ne GSX-R 1000 K7 für 9000 US$

Zitat

Die Führerscheine hier sind relativ leicht zu erwerben.

Jo, und so fahren die da auch....
Vor allem die Mandelaugen.
Aber die 650er sollte ja erstmal reichen, sonst fahrt ihr euch noch kaputt.
Ich kenn doch Toni, der muss doch auch mal aufdrehen.....

Und iohr wollt doch evt auch noch nen anderes Auto........das wird dann doch teuer.
Spart lieber nen bisken.
Papi.

hmmm...ich bin die V-Strom gefahren...
habe sie nach 350 km wieder abgestellt und dem Händler einen Korb gegeben...
und mir ne Kuh gekauft...war nicht mein Fall...

Zitat

Original von tanne
[-Starkstrom oder Schwachstrom
-K2, K3, K4, K5, K6 oder K7
-blau, schwarz, silber oder orange
-was war in den Korb drin
-bist du ein Bulle das du nee Kuh brauchst?(

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Na Du schon wieder V-Strom = Vechsel Strom...klar nun
Nun, mit Körben kennst Du Dich doch aus...was ist den das bei Dir immer drin?
Ne Kuh gibt Milch und Warm....

Zitat

Original von 19Andy70
............

Ne Kuh gibt Milch und Warm....

So ein bißchen Milch und sooooooooooo viel Mist......... :d7:

Zitat

Original von BikerVFR

So ein bißchen Milch und sooooooooooo viel Mist......... :d7:

Der Mensch geht von sich selber aus... :d7:

Zitat

Weiss ecki was

Jo, der weiß was.