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Auspuff für Roadster 650

  • LASoftware2000
  • April 21, 2008 at 12:23 PM

Willkommen bei FREEBIKER.COM – Deiner Crew ohne Verpflichtungen!

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  • Krysh
    Guest
    • July 6, 2009 at 7:55 PM
    • #41

    Das wäre in der Tat der Punkt, an dem man jeden geistig gesunden (TÜV-)Sachverständigen bei seiner Berufsehre packen können müsste. :P

    Es wäre also immer im Einzelgspräch zu klären, was der Prüfer verlangt.
    Gutachten für vergleichbare Einzylinder oder was auch immer.
    Nur sollten solche Gespräche VOR dem Kauf und Anbau des Auspuffs geführt werden. ;)

  • Bleidon
    Guest
    • September 14, 2009 at 4:49 PM
    • #42

    Hallo Leute

    Auch wenn ich's zum X ten mal hoch hole, aber das Thema Auspuff lässt mich nicht los...

    Ich wollte mich mal mit dem originalen Endtopf auseinander setzen, jedoch würd ich meinen gern in Reserve behalten, daher hier die Frage:
    Möchte hier jem. seinen los werden?

    Falls ja, würde ich mich sehr auf baldige Antwort freuen.

    Sollte daraus tatsächlich was werden halte ich natürlich das Forum darüber auf dem laufenden.


    PS: Zu Krysh , bei mir in der Ecke scheint es leider nur geistig abwesende oder schlicht (berufs-) ehrlose TÜV - Prüfer zu geben, da die sich schlicht bei alem weigern , sei es verweis auf freewind oder dr 650 se.
    Auch die Insolvenz von sachs 2003 wird hier schlicht ignoriert, es heißt hier: die bauen doch noch mofas also gibts die noch....

    Sollte irgend-jemand irgend-was eingetragen bekommen haben BITTE melden.

    Danke schonmal...

  • Gummikuhfan
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    • November 2, 2017 at 10:18 AM
    • #43

    Hi,

    ich hole den Beitrag nochmals hoch, weil ich in der "Roaster" im Artikel über die Sachs 650 gelesen habe, dass der Auspuff der Suzuki Freewind legal angebaut werden kann. Hat das schon jemand versucht und eingetragen bekommen? Oder auch andere (Zubehörauspuffe für die Freewind) ? ?(

    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein    :thumbup:

  • Sachs-Biker
    Guest
    • November 2, 2017 at 4:24 PM
    • #44

    Der Text in der Roadster stammt übrigens von mir :gap: und auch hier steht es: http://sachs-biker.de/650/650_auspuff.htm

    E geprüfte Auspuff-Schalldämpfer der Suzuki XF 650 und Suzuki DR 650 SE sind auf die Sachs Motornummer zugelassen; mit E Prüfzeichen grundsätzlich nicht eintragungspflichtig. ;daumen;


    Ich habe bis dato leider nur keinen schönen passenden gefunden. :dead:

  • jehawe
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    • November 3, 2017 at 7:30 PM
    • #45

    Hi LASoftware2000
    wurde schon ausgiebig diskutiert. guck mal hier: 650er Auspuff

  • twinrider
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    • November 1, 2022 at 12:38 PM
    • #46

    Ich belebe das Thema : welcher Auspuff kannst du anstelle des Lafranconi einbauen ?

    was ist die Referenz des Sebring ? auf denen andere Modelle montiert sind ? danke schonn !

  • Gummikuhfan
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    • November 1, 2022 at 1:33 PM
    • #47

    Hallo,

    schau mal hier:

    http://www.sachs-biker.de/650/650_auspuff.htm

    Da wird erklärt, welcher Auspuff passt. In Deutschland muss der Anbau dann noch vom TÜV genehmigt werden. Ich weiß nicht, wie das in Frankreich ist.

    Außerdem dürfen alle Endtöpfe der Suzuki Freewind angebaut werden, da es der selbe Motor ist.

    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein    :thumbup:

  • twinrider
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    • November 1, 2022 at 4:04 PM
    • #48

    ok, merci, je n'avais pas vu ce paragraphe !

    der Lafranconi ist sehr laut, der ZDM 13 weniger ?

  • adler850
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    • November 3, 2022 at 7:27 AM
    • #49

    Sorry das ich mich hier einklinke.....die aussage über den Freewind Topf ist so nicht richtig!

    TüV Nord verlangt ein Abgasgutachten mit Fahrtests......200-300€.Und dann steht noch nicht mal fest ob die Emissionen i.o. sind!

    Hab mir einen Termignoni Alu Oval von meiner TRX angepasst.......TüV ist mir Latte da leiser als Original.

  • Gummikuhfan
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    • November 11, 2022 at 4:55 PM
    • #50
    Quote from adler850

    ... Hab mir einen Termignoni Alu Oval von meiner TRX angepasst.......TüV ist mir Latte da leiser als Original ...

    Hallo Namensvetter,

    zeige doch einmal ein Bild von deinem Mopped bzw. dem Aupuff.

    Gruß

    Jürgen us Kölle

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  • adler850
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    • November 12, 2022 at 6:44 AM
    • #51

    Mach ich nachher mal,bin sowieso in der Werkstatt!

  • adler850
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    • November 13, 2022 at 9:59 AM
    • #52

    Hier mal Bider von dem Termignoni.Den Krümmer hab ich nicht geändert.

    Wer interesse hat,einen kan ich noch machen......

    Images

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    • November 13, 2022 at 1:29 PM
    • #53

    Sieht gut aus! Was würde der denn kosten?

    Welche Reifen fährst du?

    Gruß

    Jürgen us Kölle

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  • adler850
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    • November 13, 2022 at 1:52 PM
    • #54

    Tach Jürgen

    Reifen sind im moment Brückensteine BT016 Evo drauf.Rollen brauchbar.Angststreifen......aufem Weg zur Arbeit hab ich kaum Kurven!

    Müsste mit dem Dingen mal in´s Bergische!

    Wenn die Reifen nicht so Neu währen würd ich aber auf Metzeler M7rr wechseln......

    Der Topf mit angepasstem Rohr und Halter.....300,- würd ich sagen.

  • Gummikuhfan
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    • November 13, 2022 at 5:39 PM
    • #55

    Hallo Jürgen,

    danke für die Info. Mit den Reifen fährst du wohl in einer anderen Liga als ich. Ich fahre nur Tourensportler und die reichen mir.

    Das mit dem Auspuff behalte ich mal im Hinterkopf, da meiner noch keinerlei Anzeichen von Rost hat. Interessierte mich halt nur, was ein "neuer" Auspuff kostet.

    Gruß

    Jürgen us Kölle

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    • November 28, 2022 at 8:35 AM
    • #56

    Moin

    War mit dem Dingen jetzt mal aufem Prüfstand.Unten rum läuft sie wesentlich geschmeidiger,was ich auch auf der Strasse so bemerkt hab.

    In der Mitte 2Nm mehr als Original.Dafür oben 2PS weniger weil zu Fett.Mit kleineren Hauptdüsen warens dann 53PS bei 7900U/min.

    Bin jetzt mal auf den Spritverbrauch gespannt........

  • twinrider
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    • November 29, 2022 at 10:48 AM
    • #57

    le "Sachs" d'origine étant trop bruyant,

    j'ai trouvé un "Ducati ZDM A13" d'occasion en bon état en Hollande,

    j'essaierai de le monter cet hiver ...

  • Gummikuhfan
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    • November 30, 2022 at 6:25 PM
    • #58
    Quote from twinrider

    le "Sachs" d'origine étant trop bruyant,

    j'ai trouvé un "Ducati ZDM A13" d'occasion en bon état en Hollande,

    j'essaierai de le monter cet hiver ...


    die originale "Sachs" war zu laut,

    Ich habe in Holland eine gebrauchte "Ducati ZDM A13" in gutem Zustand gefunden,

    ich werde versuchen, sie diesen Winter zu montieren ...

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    Dann viel Erfolg! Musst du das in Frankreich auch prüfen lassen?

    Gruß

    Jürgen us Kölle

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    • January 1, 2023 at 11:07 AM
    • #59
    Quote from adler850

    ... War mit dem Dingen jetzt mal aufem Prüfstand. ...

    Hi,

    wo ist denn hier im Kölner Bereich ein Prüfstand, der auch Moppeds kann und was muss man für so etwas bezahlen?

    Gruß

    Jürgen us Kölle

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    • January 2, 2023 at 8:56 AM
    • #60

    Moin

    Achim Weber/ WM Motorsport gegenüber vom Longericher Bahnhof.......Macht eigentlich für IDM Mopeds fertig.

    Yamaha Emons hat auch einen......

    Ich fahr meistens zu nem Rennkumpel "Bergwerkstatt" in Coesfeld........da haben wir meine Kringel TRX

    abgestimmt mit 880cm³,CP Kolben,VeeTwo Nocken u.s.w.

    Edited 2 times, last by adler850 (January 2, 2023 at 12:13 PM).

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