Das wäre in der Tat der Punkt, an dem man jeden geistig gesunden (TÜV-)Sachverständigen bei seiner Berufsehre packen können müsste. ![]()
Es wäre also immer im Einzelgspräch zu klären, was der Prüfer verlangt.
Gutachten für vergleichbare Einzylinder oder was auch immer.
Nur sollten solche Gespräche VOR dem Kauf und Anbau des Auspuffs geführt werden. ![]()