Werd ich alt, bleib ich jung oder wie jetzt

Tja,

da ich mich ja ggf. um ein neues Mopped kümmern muss, komm ich beim beobachten der Gebrauchtangebote so auf dumme bis ggf. saudumme Gedanken...

Hab in meinem "engere-Wahl"-Ordner zur Zeit ne R1100S geparkt...der (für mich einfach die schönste 11er überhaupt, und der Puff ist fast italienisch)........und ne R1100RT...mit Koffern und allem drum und dran....(werd ich vielleicht alt / und oder vernünftig?)

Arg...ich seh mich schon mit der RT unterwegs, Dave Dudley im Kassettendeck über den Highway cruisen...zu hülf..

...oder nicht zu hülf?

Die S steckt mir wirklich in der Nase...

Aber, ich kenn mich, ich würd das schöne Heck garantiert wieder mit nem Topcase verunzieren...und Griffschalen sehen da bestimmt auch suboptimal dran aus (hach, man gewöhnt sich an sowas..:D )

Und ob ich das so schmerzbefreit tun könnte wie Scout glaub ich nicht.

Bei der RT wärs anders, die fährt man klassisch im Fullsize-Dress...aber ich glaub, das war nur so ne Bierlaune...da isset mir einfach zuviel Plaste dran, wenn man mal umfällt oder schrauben muss ist das nervend.

Also...nachdem ich jetzt mal Reifenpreise gecheckt hab, fällt auch die S aus dem Fahnungsraster......was da ein Hinterreifen kostet, da bekomm ich für ne GS ja fast nen Satz..von der Haltbarkeit ganz zu schweigen.

Zur Zeit kreisen folgende Gedanken in meinem kopf:

Variante 1

Rustikal-Aufbau leicht rattig......(wirtschaftlich eigentlich unsinnig aber ich häng ein wenig an dem Bike)

Variante 2

Schlachten, brauchbares einlagern....ne andere 11er holen und fahren, fahren fahren....man hat ja genug E-Teile.

Variante 3

Schlachten, alles verticken und 11,5er GS holen......da passt wenigstens noch das Zubehör.

Variante 4

(Wie Variante 3) nur mit ner Varadero (werd ich glaub einfach mal probefahren) Wobei ich wissen müsste, ob der Verbrauch da mittlerweile im Griff ist (Wenn dann Einspritzer mit ABS) und ob bei dem Kahn nicht der Schwerpunkt zu hoch ist..

Ne bildhübsche RS steht zwar auch noch um die Ecke zum Verkauf....aber eigentlich fahr ich auch immer mal wieder gern durch den Matsch oder so...:D

Zitat

Original von byte-rider
Ähhhm, seit wann wirst du denn sentimental ??

Wenn es um meine Kühe geht bin ich immer sentimental......:D

Ich käm mir vor wie ein Cowboy, der sein lahmendes Pferd noch mal in die Augen gucken muß, bevor er es erschiesst...... :mhh:

Vor allem bei so treuen wie der schwatten GS......

Aber ich glaub du hast recht, zur Zeit sieht es stark nach 11er oder 11,5er aus.....wobei letztere ja 1 Gang zuviel hat und an jeder Ecke steht.:D

Hab mir heut grad ne 11,5er beguckt...die Instrumentenanordnung ist arg gewöhnungsbedürftig.

Immerhin hab ich gezz nen neuen Helm

Schuberth C3 in matt-Schwarz (da fällt der Chitinpanzer nicht so auf, allerdings fehlt der noch).

Erster Schreck Zuhause.......nach Entfernung der Visierfolie....so´n Pinlock is ja ein Scheiss....

Voll grünlich und am Rand so wellig......

..bis ich gemerkt hab, das innen noch ne Schutzfolie drauf war....:D

Zitat

Original von Beavis
Die Version ohne Doppelzündung leidet unter extrem nervigen, hochfrequenten, Vibrationen.
Die waren, letzten Endes, auch der Grund warum ich meine 98er R1100S damals verkauft hab.

Ach wat...die war nur kagge eingestellt........da kann nich jeder mit öm....:D

Zitat

Original von Beavis
Das glaub ich nicht.

Macht nix...das haben auch schon andere vor dir nicht glauben wollen..:D

Zitat

Original von BikerVFR
Fahr einfach auch die Varadero, entscheiden kannst Du Dich dann ja noch immer fürs berliner Geraffel.

Jörg

Werd ich einfach auch mal tun...! Um mitreden zu können.

Einfach um zu sehen.....wobei ich da zuviel widersprüchliches zum Verbrauch gelesen hab...auch stören mich vorab ein wenig die Wasserkühlung (ok, dafür weniger Ölverbrauch) und die Kette...

Zitat

Original von Fraro
Wie wär's mit 'ner 11,5er Adventure? Um die Ecke in Steinbach steht noch eine...

Ja, die kenn ich...

Aber die hat die Bremse, die der-desse-namen-nicht-genannt-werden-darf immer (zum geringen Teil zu recht) kritisiert hat.....und ich hab dem-dessen-namen-nicht-genannt-werden-darf immer entgegen gehalten, das selbst schuld ist, wer sich sowas kauft.
Hätte da ein mulmig Gefühl bei...ausserdem übersteigt da der Bremsflüssigkeitswechsel meine schrauberischen Möglichkeiten!
Davon abgesehen ist die mir ein bisken teuer und hat Kat...