Honda hat bestätigt, dass der Crosstourer, der bei der EICMA 2010 als Konzept enthüllt wurde, in Serienproduktion geht und auf der EICMA 2011 in Mailand im November vorgestellt wird.
Der Crosstourer verbindet die Eigenschaften eines Sporttourers mit der Leistungsentfaltung eines starken V4-Motors, wie er auch in der VFR1200F zu finden ist. Dabei sind lange Federwege, eine aufrechte Sitzposition mit dem Styling einer Off-Road-Maschine gepaart. Das Motorrad wird auch mit dem innovativen Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Quelle www.auto-medienportal.net
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nun ja, einen Bericht zu verlinken ist eines, aber bei diesem ist es den Strom nicht wert, zudem muss man ihn noch suchen .....
genau eine Skizze von einem Tourer, je nach Reifen vielleicht auch ein Cross-Tourer - scheint mir doch sehr dünn
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HONDA gibt halt immer gerne frühzeitig Presseberichte raus.
Ich habe den auch bekommen .....
Aber so ein "Anfüttern" ist im Moment doch Gang und Gebe,
wir erinnern uns an ie letzte Husqvarna oder noch immer nicht
real gesichtete MZ-Nachfolgerin, oder den Tiger - Auftritt,
oder den von Horex, ....... das könnte endlos weiter gehen.Eines ist aber Sicher, wenn Honda das Teil in "Real" gezeigt hat,
gibt es die nächste Pressemitteilung und auch Bilder
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So etwa wurde sie mir schon mal vorgestellt...
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wow,
die sieht ja noch plumper aus wie ne GS
und dann ein Cross im Namen... -
wow,
die sieht ja noch plumper aus wie ne GS
und dann ein Cross im Namen...Plump konnten die vorher schon.......nannte sich nur nach irgend einem Küstenort....Varairgendwas oder so..........:D
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Also soooooo schlecht sieht sie jetzt zumindest optisch net aus- käme mal auf nen Versuch an :dance:
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Hi
Hab mir das Bild nee weile angeschaut, auf den ersten Blick würde man BMW vermuten..... auf dem 2 und 3 Blick wirds nicht anders.
Vorallem wegen dem Schnäbelchen.....Nu bin ich nicht gerade GS Fan, aber das Bayrische Original wäre mir da 1000 mal lieber.....
"Ist natürlich nur meine Meinung, den jedes Bike findet halt auch seinen Liebhaber"
Ralf
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wow,
die sieht ja noch plumper aus wie ne GS
und dann ein Cross im Namen...Das alte Mißverständnis, dass Cross für Motocross steht.
Geht wohl eher um ein Crossover (Mixtur) aus Strassentourer und leichter Feldwegtauglichkeit.
Insofern natürlich schon bei den Unaussprechlichen abgeguckt, oder würde einer bei der GS was von Geländesport vermuten? :d2:Jörg
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Der Entenschnabel wurde vor der GS schon an der Suzuki DR in den 80er eingeführt...
Und ja, ich halte die eine oder andere GS für geländetauglich
Zumindest eine 800er oder die 650er DakarCross heißt für mich Allterrain (ok, Seen und Meere mal außen vor...)
für leichte Feldwege brauche ich keine Cross irgendwas -
............
Cross heißt für mich Allterrain (ok, Seen und Meere mal außen vor...)
.............Was kann Honda dafür, was Du verstehst?
Die können nur was dafür, was sie schreiben.Mal ernsthaft, als die 800er und 1000er GS aktuell waren, haben wir XL, XT und DR-Fahrer über deren Gewicht und Geländetauglichkeit auch schon gelacht.
Die von HP getunten mal ausgenommen, waren das schon immer viel zu schwere Trümmer.Jörg
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Gerhard, die Seniorita sieht jedenfalls sehr gut aus
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Gerhard, die Seniorita sieht jedenfalls sehr gut aus
welche Seniorita - habe ich was übersehen
GS steht für Geländesport, wurde leider von den Blau-Weißen missbraucht, steht nur dafür dass wohl die Reifen etwas Gelände vertragen (könnten) und die Federwege wohl auch einen Stein mit ca. 5 cm Durchmesser hinnehmen (würden)
BMW baut tolle Fahrwerke, aber (fast) alles was die GS nennen, ist mit Bestimmtheit zu schwer für mehr als einen Schotterweg oder Wiese - meine Meinung
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Plump konnten die vorher schon.......nannte sich nur nach irgend einem Küstenort....Varairgendwas oder so..........:D
*räusper*
Die Vara ist nicht plump... sie ist... ... ... ...gemütlich...
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Die Vara ist nicht plump... sie ist... ... ... ...gemütlich...Sicher sehr gemütlich, durfte sowas auch mal fahren........und sehr äh...imposant....und der hohe Schwerpunkt erst....ja, sehr ähm...ausgewogen..:D
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Zitat
welche Seniorita - habe ich was übersehen
Klaus, Du solltest das Filmchen nochmal ansehen und den Blick nicht nur auf die Plaste, dat Gummi und dat kalte Eisen ruhen lassen.....
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Klaus, Du solltest das Filmchen nochmal ansehen und den Blick nicht nur auf die Plaste, dat Gummi und dat kalte Eisen ruhen lassen.....
du und ich wissen doch was wichtig ist ... !!? ;moped;
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...... natürlich Klaus, geiles Wetter, Moped und Berge. ;daumen;
( Wir müssen nächstes Jahr unbedingt mal wieder ne Pässe-Tour machen ! *sabber* ;moped; )
Aber trotzdem kann man den Blick auch mal von den wichtigen Dingen abschweifen lassen.
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Alles anzeigen
...... natürlich Klaus, geiles Wetter, Moped und Berge. ;daumen;
( Wir müssen nächstes Jahr unbedingt mal wieder ne Pässe-Tour machen ! *sabber* ;moped; )
Aber trotzdem kann man den Blick auch mal von den wichtigen Dingen abschweifen lassen.
Gerhard & Crisu66,
Das was Ihr da vorhabt liese sich mit diesem Cross-Over-Modell sicher auch abspulen Mal sehen was die Vorstellung im Nov. Neues bringt...