bad1 Frage von gestern

Ich benutze seit langen diese Dinger.Ich habe die Genauigkeit regelmässig überprüft und habe festgestellt,das sie ziemlich genau sind

http://www.kaufen.com/Preisver…25816FF00B6B3809F01020000

Ich führe ja viele Statistiken, aber darüber nicht. :ggrins:

Wenn Reifen, Felge und Ventil o.k. sind überprüfe ich den Luftdruck alle paar Wochen oder vor größeren Ausfahrten mal.
Also eher unregelmäßig.

Taureau schrieb:

Wie oft kontrolliert ihr den Reifendruck beim PKW, bei den Mopeds?

Beim Bike immer wenn ich dran denke...also alle 5-8 mal beim Tanken.
Beim Auto nie...da übernimmt es der Bordcomputer wärend der Fahrt.

Also ich mach das nur 2-3 mal im Jahr am Moped und am Auto eigentlich nur 1 mal im Jahr wenn ich von Sommer auf Winter wechsele, bis jetzt kam ich immer damit klar

die luft der atmosphäre besteht aus 78% stickstoff und 21% sauerstoff, 0,9% argon, den rest betrachte ich mal jetzt nicht weiter.
wenn nach der theorie der stickstofffüllungsverkäufer - klasse wort oder? - der sauerstoffanteil der luftdruckfüllung zu schnell entweicht, was bleibt dann im reifen? stickstoff? wenn man nun wieder den vorgeschriebenen luftdruck mit luft aus der atmosphäre wiederherstellt, der sauerstoff wieder entweicht, man wieder nachfüllt, usw.
was hat der reifen dann nach einer endlichen zeit für eine füllung?
wenn man nun glaubhaft erklären kann, dass die reifen nach einer gewissen zeit nur noch argon enthalten würden, könnte man altreifen doch als schutzgasbehälter verkaufen???

achja, reifenluftdruckkontrolle an den moppeds regelmässig, an den autos eher unregelmässig, aber immer genauestens bei den im betrieb befindlichen anhängern.

MfG

Fredy

Fredy schrieb:

könnte man altreifen doch als schutzgasbehälter verkaufen???

Eagal was Du rauchst...lass es...
den wenn Du den Reifen verkaufst ist Deine Felge auch weg oder dein Argon entweicht. d_u_w

Zumal der Wert von Argon sinken dürfte, da ja immer weniger Glühbirnen verkauft werden.

Bin ja fast reingefallen...
aber Deine Idee hingt weiter,
Argon verflüchtigt doch sogar vor Sauerstoff aus Deinem Reifen, wenn man von den drei Stoffen
sich die Stoffeigenschaften ansieht.

19Andy70 schrieb:

Eagal was Du rauchst...lass es...
den wenn Du den Reifen verkaufst ist Deine Felge auch weg oder dein Argon entweicht. d_u_w

Zumal der Wert von Argon sinken dürfte, da ja immer weniger Glühbirnen verkauft werden.

ich rauche nicht und das ist doch der clou an der sache, die alten felgen will ich doch los werden ...

MfG

Fredy

totti3270 schrieb:

Sorry aber Danke für die Erklärung

Hier mal was der ADAC dazu meint. => KLick!

Taureau schrieb:

...bringt mich auf eine andere Fragestellung.

Wie oft kontrolliert ihr den Reifendruck beim PKW, bei den Mopeds?
Und wenn ihr kontrolliert, wie oft (km-Leistung, nach wieviel Wochen) muss nachgefüllt werden?

Bei den PKWs kontrolliere ich ca. alle 2 bis 3 Monate - es sei denn, ich würde irgend etwas Auffälliges bemerken, wie z.B. ungewöhnliche Deformation des Reifens, starke Erhitzung bei längerer Fahrt.
Bei den Mopeds vor längeren Ausfahrten, habe aber ein kleines Druckprüfgerät immer dabei. Einen deutlichen Druckverlust hatte ich in all den Jahren nur einmal nach dem Aufziehen neuer Reifen, weil offenbar ein Sandkorn o.ä. in das Ventil geraten war.
Eigentlich spürte ich beim Moped auch einen evtl. Druckverlust im Fahrverhalten (sag jetzt mal - Gefühl im A..sch)
Bei allen sonstigen Kontrollen (sowohl PKW als auch Moped) war seltenst Luft nachzufüllen und wenn, dann nie sehr viel.
Bei den Mopeds hält der Druck wegen unserer hohen Fahrleistung fast immer bis zum nächsten Reifenwechsel (5 Sätze pro Jahr).

Was habt ihr für Erfahrungen und muss bei Schlauchreifen (wir haben keine) tatsächlich öfter nachgefüllt werden?

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Ich kontrolliere den Reifendruck bei meinen Motorrädern etwa ein mal im Monat, bzw. vor einer größeren Fahrt.
Wie oft ich nachfüllen muß hab ich leider nicht aufgeschrieben, ich muß aber meistens nur nach längeren Standzeiten nachfüllen (übrigens bei Schlauchreifen).

Und das man bei Schlauchreifen häufiger nachfüllen muß halte ich für ausgemachten Unsinn. Bei meinem Auto mit Schlauchreifen mußte ich seit nunmehr fast 10 Jahren noch nicht ein einziges mal Luft nachfüllen, ich weiß aber nicht, was der Reifenhändler in die Reifen eingfüllt hat, normale Luft wird es wohl eher nicht gewesen sein....

Manni schrieb:

Beim Mopped und den Autos mindestens 1x im Monat.

MFG
Manni

Moin,

dito ;daumen;

Taureau schrieb:

Was habt ihr für Erfahrungen und muss bei Schlauchreifen (wir haben keine) tatsächlich öfter nachgefüllt werden?

Moin Rudi,

ja das ist so... daran musste ich mich auch gewöhnen. Kontrollier das nun vor jeder Fahrt.

Fry schrieb:

Moin Rudi,

ja das ist so... daran musste ich mich auch gewöhnen. Kontrollier das nun vor jeder Fahrt.

Statt ständig zu kontrollieren und nachzufüllen, solltest du lieber mal das Loch in deinem Reifen flicken......

Wie ich schon schrieb (habe 2 Motorräder und 1 Auto mit Schlauchreifen) muß da nicht auffällig häufig Luft nachgefüllt werden.

Doc-D schrieb:

Statt ständig zu kontrollieren und nachzufüllen, solltest du lieber mal das Loch in deinem Reifen flicken......

Wie ich schon schrieb (habe 2 Motorräder und 1 Auto mit Schlauchreifen) muß da nicht auffällig häufig Luft nachgefüllt werden.

Moin Dietrich,

der Schauch bzw. Schläuche sind schon in Ordnung. Muß auch nicht jedesmal nachfüllen, aber kontrollieren tu ich das schon vor jeder fahrt mit meiner Dominator.

Ich halte es wie Gerhard.....
Bei neu aufgezogenen Reifen kontolliere ich aber öfter,
so 1x die Woche, bis dann feststeht, dass da alles i.O. ist.