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Moin,
nur für Dela_nera... so sieht eine SR500 aus... 
.
@all: Der Kettenschutz, das ist mal ne Idee. Und das Moped hat alles dran, was muß!
[img]http://2.bp.blogspot.com/_gm93…600/Yamaha+SR+500_986.jpg[/img]
[img]http://4.bp.blogspot.com/_gm93…amaha+SR+500+Chopper_.jpg[/img]
[img]http://1.bp.blogspot.com/_gm93…0/Yamaha+SR+500+_2133.jpg[/img]
Gefällt mir.
Ist natürlich keine Reisemaschine, aber als Zweit- und Stadtmoped gut vorstellbar.
Gibt es eigentlich eine Vorschrift, dass die Kennzeichenschrift waagerecht angebracht sein muss?
Sonst könnte man sich tatsächlich ein Autokennzeichen holen und das hochkant auf's Schutzblech kleben.
Das darf dann meinetwegen auch wieder bis auf Achshöhe reichen 
Moin, nur für Dela_nera... so sieht eine SR500 aus...
big_kaffee Nu bin ich mal gespannt was kommt ......
Gibt es eigentlich eine Vorschrift, dass die Kennzeichenschrift waagerecht angebracht sein muss?
Sonst könnte man sich tatsächlich ein Autokennzeichen holen und das hochkant auf's Schutzblech kleben.
Das darf dann meinetwegen auch wieder bis auf Achshöhe reichen
Moin Jörg,
leider nein... Allein schon wegen der schönen :foto:s , die am Straßenrand geschossen werden, müsste wenn, das Nummernschild auf der anderen Seite.
Ansonsten würde ja das Hinterrad alles verdecken, das geht ja nun gar nicht :ggrins: ...
Und weil wir in Deutschland leben, hier das Gesetz dazu >>§ 10 Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen<<
Und weil wir in Deutschland leben, hier das Gesetz dazu >>§ 10 Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen<<
Es hätte mich ehrlich gesagt schon schwer gewundert, wenn es das nicht gegeben hätte 
Aber ich fand, bei diesem Thema darf man auch mal ein büschen herumspinnen
Aber ich fand, bei diesem Thema darf man auch mal ein büschen herumspinnen
Jörg, dafür bin ich immer zu haben... ob hier oder auf Treffen
;weglach;
Und das Moped hat alles dran, was muß!
Das war doch jetzt ein Scherz oder?
Fahr damit mal zum TÜV der wird dir was anderes erzählen... big_schweinskram
;weglach;
Das war doch jetzt ein Scherz oder?
Fahr damit mal zum TÜV der wird dir was anderes erzählen... big_schweinskram
Jörg, da ist alles dran... vom Tüv hab ich nix geschrieben .
Ein ganz schlimmes Beispiel... Was mit einer SR nicht machen sollte... :-///
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=52.438054,10.839145
Sent from my iPhone using Tapatalk - greetz - Harald
big_kaffee Nu bin ich mal gespannt was kommt ......
Ich respektiere Menschen, die Phantasie, Mühe, Freizeit, Enthusiasmus und Geld in solche Projekte einbringen ;daumen;
Die haben ein Ziel, wenn es auch nicht von Anfang fixiert ist, die haben Elan und bauen so ein "Motorrad", weil es ihnen Spass macht ;daumen;
Dass dies nicht bei jedem Betrachter Zuspruch findet, is für diese Menschen völlig irrelevant und sie freuen sich einfach, wenn ein Betrachter in irgendeiner Form Interesse bekundet :] :] :]
Deshalb halte ich solche "Bauwerke", ob nun weder strassen-, praxis- oder auch nicht "backside" tauglich für ausserst interessant und betrachte sie gerne.
Ich würde da nicht auf Anhieb sagen ... wow .. wie schön .. aber ich finde es einfach sehr interessant wie Ideen umgesetzt, Probleme für die Umsetzung gelöst wurden und dass da eben einfach viel Handarbeit drin steckt :applaus: :applaus:
DAS imponiert mir und somit bergen solche Arbeiten für mich immer auch Schönheit in sich ;daumen;
Und wenn die Plattform auch noch in der Tat SEHR bearbeitungsbedürftig war, dann bewundere ich dies noch mehr :]
Ich sehe die Schönheit in Details und in nichts anderem ..
.. und finde es gut, wenn immer mal solche Bilder auftauchen
Aber fragt jetzt bloss nicht, ob ich MEINE, schöne, gepflegte und ohne "Mascara und Make up" schöne SR 500 dafür hergebe ..
neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ... die ist einfach natürlich schön und genau so mag ich sie :kuss:
Alles anzeigenIch respektiere Menschen, die Phantasie, Mühe, Freizeit, Enthusiasmus und Geld in solche Projekte einbringen ;daumen;
Die haben ein Ziel, wenn es auch nicht von Anfang fixiert ist, die haben Elan und bauen so ein "Motorrad", weil es ihnen Spass macht ;daumen;
Dass dies nicht bei jedem Betrachter Zuspruch findet, is für diese Menschen völlig irrelevant und sie freuen sich einfach, wenn ein Betrachter in irgendeiner Form Interesse bekundet :] :] :]
Deshalb halte ich solche "Bauwerke", ob nun weder strassen-, praxis- oder auch nicht "backside" tauglich für ausserst interessant und betrachte sie gerne.
Ich würde da nicht auf Anhieb sagen ... wow .. wie schön .. aber ich finde es einfach sehr interessant wie Ideen umgesetzt, Probleme für die Umsetzung gelöst wurden und dass da eben einfach viel Handarbeit drin steckt :applaus: :applaus:
DAS imponiert mir und somit bergen solche Arbeiten für mich immer auch Schönheit in sich ;daumen;
Und wenn die Plattform auch noch in der Tat SEHR bearbeitungsbedürftig war, dann bewundere ich dies noch mehr :]
Ich sehe die Schönheit in Details und in nichts anderem ..
.. und finde es gut, wenn immer mal solche Bilder auftauchen
;daumen; , so sehe ich es auch!
mir gefällt se , mal was anderes - die weißen Felgen und Naben wollte ich nicht reinigen, das ist eher für den Show-Room ..... aber trotzdem hübsch ;daumen;
jeder darf sein Moped machen wie es ihm gefällt, nur muss er den TÜV vorher fragen ( in D )
ich weiß dass so ein 500er Einzylinder sich spassig fährt, fahre ja selber welche, also für mal zur Arbeit oder zum Caffee ist das geil - ohne viel Aufwand und Glitzer .... einfach nur Motorrad :applaus: :applaus: :applaus:
Mir gefällt das Teil außerordentlich für Kurzstrecken.
Lange Touren würd ich nicht fahren wollen.
Wolfgang