Das ist in der Praxis ein Märchen.
Denn die 10% gelten nur bei 100% sauberer und optimal geschmierter Kette.
Sind also eher theoretisch.
Davon ab haben die heutigen Moppeds eh weit mehr als genug Leistung.
Und deine 85.000 KM mit einem Kettensatz halte ich für völligen Unfug!
Bei normalen Kettenschmiermitteln sind eher 10.000-15.000Km normal.
Mit Kettenöler meintwegen auch 30-40.000 KM
Hinzu kommt das Kettenöler alles vollsauen.
Besonders bei Schwingen mit Unterzügen.
Da bleibt einem dann eigntlich nur das S100 DryLube.
Was aber nicht wirklich gut bei Regenfahrten ist.
Beide Systeme haben ihre Vorteile und Nachteile.
Die größten Vorteile der Ketten sind ihr geringere Gewicht, die geringeren Lastwechsel und das sich die Übersetzeung leicht ändern läßt.